日期：2006-10-16 来源：综合报道
10月15日，由省科技厅组织召开的山东省“十五”科技攻关计划项目《巧用海动力输沙，建设黄河口双导堤工程技术研究》成果通过专家鉴定组评审鉴定。以中国工程院韩其为院士为组长，中国科学院胡敦欣院士为副组长的专家鉴定组认为，该成果对于固住黄河“龙尾”，全面推动黄河三角洲经济发展和维持黄河健康生命都具有重要应用价值，研究成果总体上达到国际领先水平。省政协副主席王修智出席鉴定会。

“八五”国家重大科技攻关项目“黄河治理与水资源开发利用”增列专题《延长黄河口清水沟流路行水年限的研究》，系统研究了渤海的动力规律，首次揭示了黄河在清水沟流路的条件下，莱州湾流场增强，有利于黄河泥沙向深海运移的总趋势以及河口海动力输沙的具体规律，得出现行黄河流路可以稳定100年的结论。

据项目组总负责人、省政协原副主席李殿魁介绍，河流的携沙能力是由河道比降、流量和截面三要素决定的。河流到达河口，融入大海，比降消失，河道自身携沙能力也随之消失，超过80%的入海泥沙主要沉积在河口附近区域，在河流与海洋动力交汇区域形成独特地貌拦门沙，成为排洪、输沙和航运的巨大障碍，也是黄河口淤积、河口摆动的根本原因。充分利用河口渤海海动力(主要表现为波浪、海流、风暴急流)，就可以把河口泥沙运走，永保河口顺畅和稳定。根据现行河口的海动力规律，筑海上双导流堤把入海射流引向东北方向，并且固定在东北方向上，把河口的海流、潮汐、风暴潮浪等超强自然力通通耦合为冲刷黄河口泥沙的有效动力，保持河口通畅，从而固住河口，实现流路长期稳定，达到河口畅、下游顺、全局稳。(齐淮东 吴宝书 张海峰)

2006年10月16日