辽西商报讯 (陈月峰 记者王忠政) 近段时间，锦州辖区遭遇了近几年来罕见的低温天气，近海又遭遇了多年罕见的海冰，海冰对来往锦州的船舶安全构成了潜在的威胁，对此，锦州海事局组织开展了海冰专项巡航和船舶防冰冻专项检查，制定和完善了海冰灾害应急预案，确保一旦发生险情及时实施有效救助。锦州市建立健全了海洋灾害应急机制，利用多种渠道及时传达预警信息，对渔船进行跟踪监控。到目前，没有出现因海冰灾害所造成的重大人身伤亡事故。
锦州海事局专项巡航主要查看了锦州港港区、锚地的结冰情况和冰层厚度及对船舶安全航行的影响；检查锚泊船的锚泊状况和船上值班情况；查看航标状况，受大风寒潮影响，是否发生移位和丢失等。
另外，对来港船舶的防冰冻专项检查主要项目包括：检查船舶舷梯状况，是否加固扶手绳，踏板是否采取适当的防滑措施；检查船舶对天气预报的接收情况，气象传真机等设备是否能清晰接收和打印气象信息；检查在雨雪、低温条件下，助航设备能否正常工作，尤其是雷达回波是否正常；检查救生艇机和消防管路是否正常工作。
锦州海事局负责人接受记者采访时表示，近期将继续加大现场检查的密度和频度，进一步提高船员的安全意识，完善船舶的安全管理制度，从而确保暴雪、低温天气条件下辖区水上安全形势稳定。并将采取多种渠道了解海面结冰情况，分析对船舶进、出港及靠泊作业产生的影响；查看航标状况，是否因为浮冰移动而发生移位或丢失；主动巡航和向来往船舶的船长及引航员询问渤海湾内冰情情况；向辖区代理公司建议2000载重吨以下船舶不要来港，避免发生危险；要求政务中心(交关中心)利用AIS等加强对锚地船舶的管理及记录，时刻提醒船舶的锚泊动态；采取大船带小船的方式进出港；要求锦州港的2艘大马力破冰船24小时常备，应对锚地冰情。
有关专家认为，渤海海冰灾害面积还有可能会进一步扩大，因此此次渤海湾遭遇的30年来最严重海冰灾害应引起各方高度重视，科学有效地采取措施最大限度地降低灾害损失。同时，更应警惕海冰解冻后的影响。据介绍，海冰进入融冰期后由于海冰的堆积和移动，也会给海上交通和海上石油平台设施等造成严重影响。如果融冰后再来一场大风，有可能使冻在海上的渔船开裂甚至解体。