如今，绝大多数的木板船、木帆船早已被淘汰。在洞头，独有“泥马”这种木板船，还和渔轮被同时使用着。

到洞头观光休闲的游客，常会看到这样的景象：海水退尽后，广阔海涂上，活跃着一种小巧的木船，长不过二三米。这些小木船无桨无橹无风帆，驾船人双手紧握小船的把手，一只脚跪在船上，一只脚踩在涂泥中，只见他用力一蹬，小木船便在涂面飞奔起来。这便是被誉为“洞头八大巧”之一“驾舟靠双脚”的泥涂船了。

泥涂船也叫“泥马”“海涂自行车”，是渔民们在海涂上抓捕海生物的工具。洞头有10万多亩海涂，渔民们常年在浅海上扦矮网、蜈蚣网拦捕鱼虾；养殖户在海涂上养蛏子、泥蚶，抓泥螺、文蛤。可涂泥很深，双脚深陷，难以行走，有了这种泥涂船，便如虎添翼了。

在舟船的发展史上，泥涂船属第二阶段，比它早的是独木舟。

《易·系辞下》曰：“刳木为舟”，说的便是古时人类将整段树木挖空做成小船，用桨片划行，这是人类驾驭海洋最早的交通、生产工具。2002年，我省萧山跨湖桥遗址出土了一艘独木舟，距今已有7500—8000年，是我国迄今为止发现的最早时期的独木舟。而早在1967年，我们温州也出土过一条长达10米的独木舟。

独木舟两侧加上舷板，舟内增加横档支撑，便成了木板船。

从甲骨文中见到的文字，可以推断出木板船是殷商时代的产物，距今约有3000—3500年，这是征服水域历程上的一次大飞跃。洞头民间的泥涂船是木板船中特殊的一种，论岁数，也该有数千岁了。年代这么悠久的舟船，直到现在还在使用，足见其生命力之顽强。

大海凶险，波涛无情，民谣“脚踏船板三分命，七分要由龙王定”，说的便是海上生产的危险性。木板船远远不能应付海洋的险情，于是木帆船应运而生。渔村传说，木帆船是木匠祖师爷鲁班发明的，说鲁班看渔夫的木板船顶风冒浪，打不到多少鱼虾还常出人命，想帮一把。大家砍树锯板，鲁班亲自掌斧，很快造出了大木船。船大了驶不动，鲁班让人在船中扯起风帆，在船后设了可以摇动的大桨片，人力加风力，船就动了。大的船难以左拐右弯，鲁班从鸟尾巴的摆动得到启发，在船尾按上了舵，掌管方向。后人感谢鲁班，把可以摇动的大桨片取名“橹”，木字旁一个鲁，以纪念他的功劳。

传说毕竟是传说。鲁班是春秋时鲁国人，姓公输，名般，也作班。而据考证，我国早在商代时就有了帆，橹则是在西汉时发明的，都和鲁班搭不着边。应该是无数人民大众和能工巧匠，在长期的劳动生产实践中不断创造发明，推动了舟船的发展。鲁班则是他们集体智慧的化身。

木帆船是继木板船之后，舟船发展的重要阶段。

在洞头，使用较为普遍且时间较长的木帆船，当数白底船。白底船属中型船，长约10余米，靠风力和人力摇橹来推进。它与别的船型显著不同处，在于船的通体刷成雪白，只在船的首尾各涂一片红色。

闽南语中，红、篷、港、人这四个字的韵母均为ang，很押韵。民谣道出了白底船的特征，也诉说了渔业生产的辛劳和渔民生活的贫苦。

白底船之所以要刷白，是因为木船长时间浸在海水中，船底会长苔藻、贝类，滋生船蛆虫，不但影响航速，船板还容易腐烂，刷上白蛎灰，状况就好多了。还有，过去的渔场在近海，海水相对不太深，刷白了的船身在水中不会形成明显的倒影，不至于惊吓鱼群。

白底船为单船作业，主要从事钓业生产，钓带鱼，也钓鳗鱼。一条白底船一般用五六个船员，带有绲线和钓钩。到了渔场，众人分工合作，切鱼饵、搭钩钓、放绲线，约摸两个小时之后，再把放下海的绲线逐一拉起，上了钩的鱼被剥离入舱。有首民谣对此描绘得很形象：

头前拈绲快如梭，后面摇橹嗨呀嗬，

一船六人分又合，钓来龙王子孙多。

上世纪四五十年代，围网作业在洞头推广，开始使用比白底船大的蟹背船。蟹背船也靠风力和人力推进，进行的是对船作业。它的得名，一来自它的外形：船后舱顶部的形状如梭子蟹的外壳；二来自它的功能：船上能背负小船，单背船能背负两艘小船，双背船能载4艘，到渔场后卸下小船，以母子式作业围捕鱼群。

白底船挂一张风帆，蟹背挂两张帆，洞头渔场还出现过挂三张网的木帆船，海岛的生产力逐步得到发展。

但渔船发展具有革命性意义的，是以机器作为动力，即机帆船的出现。

机帆船摆脱了在推进时对人力和风力的单纯依赖，从而极大地提高了航行速度和生产的安全性，提高了渔获量。

洞头的第一对机帆船出现于上世纪50年代中期，至1975年，全县普及了机帆船。不久又有了木质渔轮，彻底告别了风帆。1986年，洞头第一对钢质渔轮投入生产，到2000年，全县基本实现了海洋捕捞渔轮化。至2008年底，洞头全县拥有275匹马力以上的钢质渔轮达到375多艘。

渔船的诞生从独木舟开始，经木板船、木帆船再到机帆船，前后历经8000余年，其间每一阶段的发展，都长达数千年。可是从机帆船发展到渔轮，速度就快多了，以洞头县为例，从第一对机帆船投入生产到拥有第一对渔轮，仅用短短的30年！全县从机帆化到渔轮化，只用了25年！这当归功于科技进步对渔业经济发展所起的作用。

如今，绝大多数的木板船、木帆船，已经在生产实践中被淘汰，有的进了博物馆。在洞头，独有“泥马”这种木板船，还和渔轮被同时使用着。中国舟船8000年的发展史，浓缩于洞头的同一片海域上，真是一道奇观啊！前不久，中央电视台七套的《乡土》栏目、台湾三立电视台的《中国的故事》栏目，相继到洞头拍摄泥涂船等民情风俗，“驾舟靠双脚”声名远扬了。