去年65%的国内船企没有接到新订单。 CFP 资料

海洋财富网综合消息 面对中国国内众多的产业已经走出了U型、W型、L型的复苏形态,而船舶工业明显地表现出效应滞后的特征,中国船舶(600150,股吧)工业行业协会（下称中国船协）显然很着急,中国船协会长张广钦呼吁启动“国货国运”政策拯救国内造船业。

根据中国船协公布的数据显示,65%的造船企业2009年没有接到新订单,未来面临更困难的局面。13日,在中国船协官方网站上刊登了中国船协会长张广钦的观点,他希望能够通过加强“国货国运”拉动船舶工业整个产业链。不过多位分析人士表示,要实现“国货国运”难度很大。