渔民们站在船头，望着结冰的海面一筹莫展。 本报记者赵金阳通讯员李利为摄

块块海冰从脚下一直延伸到远方，一眼望不到边。岸边的冰块层层堆积，足有半米高。频繁的寒流侵袭，零下十几摄氏度的低温，让莱州湾冰封之势来得极为迅猛。目前大约有500艘渔船被冰冻在近海，无法正常作业。当地各个部门正在采取措施，对受困渔民、船只进行救助
捕捞>> 渔船20天没出港
10日的莱州哈气成冰，寒风夹着密集的雪粒打得人脸颊生疼。中午，记者随同莱州边防大队海庙口边防派出所民警，来到因结冰停滞的海庙港。
几艘渔船开足马力发出了隆隆轰鸣声，不久却又安静了下来，除了渔民发出的咳嗽声，港口再也听不到一丝响动。失去往日活力的渔船仿佛凝固的雕塑。 民警告诉记者，“渔民憋的时间太长了，就想出海，可是冰太厚了根本出不去。”
渔船上，缆绳被积雪掩盖，只露出一小块。虎头崖镇小沟村的李源本边干活边对记者说，“三五年没遇到这样冷的天气了，七八十艘船已经被封住二十来天，缺吃缺喝，多亏边防民警给我们送来了淡水。”
据粗略估计，莱州湾目前大约有500艘船被冰冻在近海，其中100多艘是外地渔船。
来自泰安东平的张传堂去年8月份才来到莱州，此刻他闲来无事，正和几个船员在驾驶室里打扑克。他指着相连的三艘渔船说，这几艘船都是外地来作业的，事前根本没想到结冰会这么严重，一尺多厚的冰层只能让他们望海兴叹。
记者了解到，在此停靠的渔船多以捕捞海肠为主业。从去年12月20日左右莱州湾开始出现结冰现象，大批渔民就已经无法出海。
当地渔政部门介绍，渔政船只现在是24小时备航，一旦遇到紧急情况就要拖船救人。渔政部门提醒，在这样恶劣的天气下一定不要擅自出海。
养殖>> 九成扇贝已收获
有40年出海经验的老渔民吴中刚说，海冰专挑水浅浪小的港口，海庙港的水深仅有2米多，而且是个海湾，只要温度低，冰块就争先恐后往里挤。而海冰对养殖户的影响要大于出海作业船只。
莱州海域今年扇贝收成不错，如果扇贝收不及时，碰到海冰损失会相当严重。海庙口边防派出所的民警说，海庙90%的扇贝已经收获完毕，多数没有受灾，没有收获上来的都是养殖大户。
养殖户张培有2万多笼扇贝还没来得及收，没想到遇到了“坚冰”，眼看着冻在海里的扇贝收不上来，他欲哭无泪。
渔政部门介绍，莱州湾结冰年年都有，只是程度不同，每年渔政部门都要提醒养殖户抢收，以免海冰来袭。今年的损失少，都是靠往年的经验。
目前海冰对莱州的渔业生产影响是比较小的，预计仅有200亩左右的扇贝没有收获。
冰情>>可能“愈演愈烈”
虎头崖新港内，18艘渔船一字排开，被死死地钉在岸边，几艘远离海岸的渔船，则被厚厚的坚冰裹挟着。除了转动的风车和呼啦作响的红旗，港口内再看不到什么动弹的东西。
岸边一个渔民也找不到。在紧挨港口的村子里，一位渔民说，听说未来几天还会降温，这里除了晚上来看船的，白天就基本找不到人了。
边防民警说，冰情这两天愈演愈烈了。国家海洋局烟台海洋管区相关负责人称，1月中旬山东半岛北部沿海冰情比常年偏重。一般冰厚10厘米，最大冰厚20厘米；岸边出现堆积冰现象，厚度高达40-60厘米。莱州、滨州、东营、羊口等港湾内将被冰覆盖。
烟台市海洋渔业局介绍，目前莱州湾浮冰最大外缘线为20海里，预计1月11日至12日，受较强冷空气影响，渤海及黄海北部冰情将有所发展。莱州湾冰情也将逐渐加重。
国家海洋局烟台海洋预报台发布2010年1月中旬海冰预报。提醒海上交通运输、石油开采、港务港口、渔业生产、水产养殖等涉海部门密切关注冰情发展，提前采取预防措施，以减轻海冰造成的影响和危害。