备受关注的纬三路过江通道建设又有新进展，由总参科技委副主任钱七虎院士担任组长的预审会专家组日前研究并一致通过了《南京市纬三路过江通道工程可行性研究报告》，这为纬三路过江通道工程年内开工建设奠定了坚实的基础。据了解，纬三路过江通道总投资大约52亿元，目前。10亿元资本金已经到位，此次可行性报告通过预审，意味着纬三路过江通道可在2009年内顺利开工。

南京市纬三路过江通道工程位于长江大桥与在建的纬七路南京长江隧道之间，靠长江大桥最近，连接南京主城区与浦口规划新市区中心，是南京城市总体规划确定的城市重要过江通道，是南京城市快速路系统跨江成网的最重要通道之一，也是沟通联系老城中心区、河西新城区和江北新市区直接便捷的快速通道。作为省内预审会专家组组长、中国工程院院士钱七虎认为，纬三路过江通道它的位置就决定它的可行性。钱院士说：“纬三路过江通道的建设是十分必要、十分紧迫的，因为现在南京长江大桥非常饱和了，已经是全天候超负荷运转，纬三路过江通道，它是靠长江大桥最近的，它的建成对于疏解长江大桥压力是最有利的。”

在可行性报告中，南京市纬三路过江通道设计为双管双层八车道X形隧道方案，位于长江大桥上游约5公里处，北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接，全长约7.2公里。南京市交通局副局长李颜平说：“其中一条是分流到主城的，占整个交通车流量的53%，还有一条47%是通到河西以及其他地区。所以做了两进两出，这样有利于交通分流、交通的缓解，更利于交通的出行。”