海洋财富网综合消息 波罗的海航运交易所2010年度首次发布干散货综合运费指数，BDI1月4日收于3140点，急速回升4.49%，摆脱连续14天跌势。

“促使BDI指数在触及3000点大关后强劲反弹的主要原因在于，美国当日公布的12月PMI指数大幅高于预期。”银河证券分析师卞晓宁表示。

数据显示，12月PMI指数从11月的53.6升至12月的55.9，创下3年多来的最高水平。另外，欧洲方面，2009年12月制造业活动也出现了21个月以来的最快扩张速度。中国2009年12月PMI指数的扩张速度也达到了5年来的最高水平。

中信证券海外分析师胡一帆表示，12月PMI指数表明制造业也许正从过低的库存中受益，这就需要重建库存，这也就是BID指数为何大幅反弹的原因。

不过，美国宏观经济层面的乐观情绪并未使美元指数继续升值，周一美元指数大幅下跌0.53%。卞晓宁表示，无论是以美元计价的大宗商品价格的上涨，还是以美元结算的国际运费，都使得BDI指数具有上涨的动力。

湘财证券交通运输行业分析师刘正表示，鉴于航运需求的继续回暖，建议关注BDI指数再次上涨带来的投资机会，2010年上半年主要航运股有望超越指数，中国远洋、中海发展、中海集运、招商轮船、海峡股份等个股都可关注。