海洋财富网综合消息 今年1-11月，南通辖区共有101艘新造船舶下水，而去年同期仅有70艘新造船下水，同比增长超过40%。

在南通诸多造船企业中，熔盛重工、南通中远川崎两个龙头企业发展最为迅猛。南通中远川崎共有4艘30万吨矿砂船、1艘1万标箱集装箱船、4艘55000吨散货船以及2艘5000车位汽车滚装船等11艘新造船出坞。今年前11月，熔盛重工累计有13艘新造船出坞，其中包括11艘15.6万吨苏伊士级油轮、2艘75500吨散货船。

此外，以韩通、明德船厂为代表的天生港上游造船企业也表现出强劲的发展势头，其中韩通船厂共有10艘57000吨散货船下水，明德船厂也有包括化学品船、地震测量船在内的13艘新造船下水。启东长江北支船舶工业带成为南通船舶产业新的增长点，今年新下水船舶达到了15艘。

期间，南通海事局先后推出了行政审批“零等待”、组建专家智囊团、联合知名院校成立课题组等服务举措，保障辖区造船企业正常发展。