导语：位处黄三角高效生态经济开发区边缘的德州市在全省率先启动“陆港”通关模式，将天津港延伸到了德州，实现了跨区域通关，这不仅使天津港扩大了腹地，也使德州拥有了自己的出海口，让德州直面海洋。

编后：“陆港”出口便捷通关模式的顺利实施，不仅方便了企业，还为德州助跑，推动了德州“北接”天津发展战略的进步，加快了德州经济融入黄三角高效生态经济开发区的步伐。

解说：今天，随着晋德公司出口美国的34吨螺母，顺利运抵天津港码头并装船离港。至此，德州海关与天津海关之间通过“陆港”便捷通关模式办理的首票货物顺利通关，“陆港”通关模式正式启动。前来德州海关办理晋德公司出口美国商品的报关人谢伟，成了德州用陆港通关模式的第一受益人。与原来必须在天津港经过二次报关相比，小谢这次报关，不光不用跑天津免去了奔波劳累之苦，而且整套手续仅需10分钟就全办完了。

同期声：王光秋 德州国际陆港直通业务操作员

“现在我们这个录入模式，我们录入完了以后，天津海关就能看到这个信息。”

同期声：谢伟 报关员

“全部都是电子放行，很方便，我们也不用来来回回到处跑了，原来那种模式，货物直接到不了码头，还要到堆场进行一个二次中转，这中间的费用耗费很大的人力物力，仅仅在港口就需要好几百块钱。”

画外：将两次报关变为一次报关，过境货物在“陆港”申报后由内陆海关直接签章放行，企业无需到天津海关递单，除减少一次报关费用外，货物还可直接进入码头，减少一次集装箱倒箱费用和从场站到码头的费用，大大降低进出口物流成本，进一步提高了通关效率，真正实现将天津口岸的功能延伸到内地。

同期声：杨琢玉 德州海关副关长

“把港口的功能拓展到延伸到内陆来，然后想使陆港具有除了港口装卸船功能之外，所具备的其他所有的功能。”

画外：实现陆港通关后，从真正意义上标志着德州市成为了进出口货物集疏、储运、包装、理货、配载和分送的内陆港，实现了港口的部分功能。目前，经德州海关批准，全市86家海关A类以上管理的企业可享受此种便捷通关模式带来的优惠和方便。

同期声：杨琢玉 德州海关副关长

“这种通关模式，极大地提高了企业的通关效率，降低了企业成本，从而无形中提高了企业的市场竞争力。”