海洋财富网综合消息 在2009年11月12日举办的第六届国际海运（中国）年会上，中国外运长航集团总裁赵沪湘为与会嘉宾带来了一场精彩的发言。

他指出，当前世界经济已经出现了一些复苏的迹象，但由于受多种不确定性因素影响，全球经济进入持续增长轨迹不可能一蹴而就，复苏之路必然是长期的、曲折的。最困难的时期已经过去，接下来可能是3~5年的震荡调整期，既所谓的“后危机时代”。

他表示，综合分析全球一个时期以来发生的各种事件，预计”后危机时代”时代将呈现三大特征或趋势：

一、 全球经济进入结构调整期。

二、 国际贸易将出现一定成都的收缩。

三、 国际经济形式和政治局势更加复杂多变。

他认为，作为航运企业，在“后危机时代”，应该顺应航运业发展趋势，练好内功，积极应对各种挑战，努力把握二种机遇，争取危机过后的更好更快发展。赵沪湘还表示，航运企业在战略上应该采取如下几方面措施：

第一，强化风险意识，提高管控能力；

第二，努力进行增收节支，增强持续经营能力；

第三，积极进行资本运作，增强发展后劲；

第四，加强企业间的合作与联盟，实现共赢发展；

第五，积极进行创新，培育和提升核心竞争力。

“后危机时代”将是航运业的一个低谷期，也是航运业的结构调整期和变革期，后危机时代不会延续太久。虽则和危机过后的下一个经济增长周期，航运业也将度过严冬，应该春天。

据了解，国际海运（中国）年会于2004年首次举办举行，已先后在北京、上海、深圳、天津、大连成功举办五届，目前已成为国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。