海洋财富网综合消息 在为诸多旅游指标创出新高而欣喜的时候，一些制约青岛旅游发展的“瓶颈”问题在今夏体现得格外明显。业内人士认为，青岛要打造最佳旅游目的地城市，还需要在诸多方面加以推进。

回顾今夏的旅游，当我们在为诸多旅游指标创出新高而欣喜的时候，却不得不直面这样一个现实：一些制约旅游发展的“瓶颈”问题在今夏体现得格外明显，如旅游巴士增多带来的前海一线交通拥堵问题，7-8月份宾馆、饭店“一房难求”等。由此可见，旅游业要打造最佳旅游目的地城市，还需要在诸多方面加以推进。

如何应对“甜蜜的烦恼”

相关信息表明，今年7-8月份，每天大约有3000辆旅游大巴车进入，载来游客约10万余人次，节假日期间每天进入青岛市的旅游大巴车高达4000辆，载来游客约12万人次。另外，高速公路上小轿车、机场航班、火车、长途汽车等交通工具每天载来约28万人次，在景区比较集中的前海一线造成了交通拥堵的问题。

今年旅游巴士为何格外多？旅行社协会会长王军健认为：“今年自４月份起，外地旅游大巴就开始陆续来。现在省内公路四通八达，与周边省市的高速公路连接也非常顺畅，像江苏、河南、河北等地旅游大巴来青全程高速，整个旅行费用比火车、飞机便宜多了，还不用担心买不上票的问题，所以很多游客都愿意选择大巴游，预计旅游大巴在未来几年内会有增无减。”

中国海洋大学管理学院旅游系教授董志文认为，旅游季节外地大巴给城市交通带来的压力，一直是困扰旅游城市的“甜蜜的烦恼”。而上海、无锡等城市在破解这道难题上，有许多经验值得借鉴。以上海为例，1998年5月，成立了上海市旅游集散中心，经过10多年发展，该中心已经成为专门为旅游者提供上海市内及周边自助旅游服务的城市旅游基础服务功能机构。上海市旅游集散中心在上海体育场、虹口足球场、铁路上海南站、上海港吴淞客运中心等处设置了发车站点，这些发车点的设置都靠近旅游景点，开辟旅游线路达170余条，涉及景点约270余个，每天总发车次数达400余次。各地旅游大巴统一集结到旅游集散中心，然后由中心提供车辆，负责市内的游客接送，既避免了外地司机人生地不熟造成的混乱，又提高了行程的紧凑度和专业性，一举多得。但另一方面，旅游有自己的特殊性，上海等城市一年四季都是旅游旺季，而旅游的淡旺季则十分明显，旺季也就集中在暑期的40多天时间里。如果采取集中换乘的做法，旅游大巴在一年中大部分时间如何运营也是一个值得考虑的问题。

一房难求与“削峰平谷”

对这样一座旅游淡旺季分明的城市而言，到了旺季，宾馆、饭店“一房难求”已不是什么新鲜的话题。

据了解，7-8月份全市星级饭店客房平均出租率达到97%以上，同比增长40％，与历史效益最好的2007年同期相比，增长12%。有的五星级酒店的房价与上海、北京等国内一类城市的房价相媲美，甚至还要高。

港中旅总经理田平认为，“一房难求”归根到底还是旅游淡旺季分明决定的，短时间恐怕也很难改变，我们可以做到一点就是平季再增加些吸引力。像９-10月份，四、五月份都是比较好的季节，可以在这些平季多举办一些活动，把旺季的一些客人分流到这几个月。今年7-8月份，海洋节、啤酒节、品牌节、蓝色经济论坛等一大批重大节庆活动集中举办，加大了旅游旺季城市接待压力，是否可以考虑把其中的一些活动改到其他几个月举办，起到削峰平谷的作用。

董志文则认为，旺季大量游客的涌入，使景点处于超饱和状态，极大地影响了游客的旅行质量。旅游业正进入转型升级阶段，怎样继续发挥后奥运的积极效应，在转变中求发展、求创新，着力打造知名特色旅游品牌，深度挖掘人文资源，拓宽旅游范围、纵深旅游层次是旅游业必须面对和解决的大课题。

打造最佳旅游目的地城市

被誉为“加长版”的国庆黄金周即将到来，相关调查显示，是今年国庆黄金周出游的几大热门城市之一。经过今夏旺季的检验，旅游有信心在国庆黄金周交出一份精彩的答卷。

据了解，针对旅游旺季前海一线交通拥堵问题，青岛市各部门提出多条应对措施。目前青岛市开通观光巴士工作正在积极推进中，首先开通团岛至崂山大河东观光巴士线路，该线路主要是串联海滨一线主要景区点，以景区点为站点，游客购票后，实行一票通，计划明年4月份旅游旺季到来前开通。此外，青岛市已在前海一线的八大峡、水晶宫、八大关、澳门路等处规划建设多处旅游停车场，预计明年旅游旺季前投入使用。在旅游旺季和黄金周期间，青岛市还将在前海一线等旅游聚集地开辟旅游大巴车临时停车场，缓解停车场不足。另外，还将通过地方立法明确，“新建旅游景区必须配备与接待能力相适应的停车场”。

割切市旅游局负责人表示，从7-8月份旅游旺季市场的火爆局面，尤其是从暴露出的一系列问题看，旅游业要打造最佳旅游目的地城市，还需要在诸多方面加以推进。近年来，青岛市旅游业得到了较快发展，但旅游业的整体层次还不高，缺乏特色突出、参与性强的旅游产品，与国内先进城市相比存在较大差距。目前，游客在青岛市的平均停留时间仅为三天左右，而国内不少城市都达到四天以上。在扩大游客总量和规模的同时，必须改善游客结构，提升旅游业的档次和效益，尤其要通过建设和推出一批在海内外影响大和竞争力强的旅游产品，全力构建以度假旅游为核心，以精品项目为支撑，旅游配套服务完善的新型旅游产业体系，更好地发挥旅游业的带动作用。