海洋财富网综合消息 在日前进行的“柏松”轮火炬塔吊装作业中，大连中远船务巧用半潜驳和海吊设备，成功完成了火炬塔吊装任务，创下了中远船务系统海上吊装的最高纪录，此种吊装方式也成为国内首例。

“柏松”轮是VLCC改FPSO工程，其加装的火炬塔高达82米，吊装高度需要达到125米。目前大连地区起吊高度最高的“宇航28”海吊也无法独立完成这项工作。面对紧张的船期和艰巨的任务，公司干部员工集思广益，生出妙招：用公司的半潜驳托举“宇航28”海吊进行吊装作业，这样不仅增加了吊装高度，而且借助半潜驳庞大的浮箱还额外增加了吊装的稳性。经过技术人员对安装时的稳性和强度等数据进行校核计算，证实了此方案在技术和安全上的可行性、可靠性。随后，经过15个小时的有序操作，“柏松”轮的大型火炬塔稳稳的坐上基座。