海洋财富网讯

崆峒岛AIS基站为2004年渤海湾船舶自动识别系统一期工程建设。崆峒岛到烟台航标处采用租用网通2M数字链路的方式进行数据交换，由于崆峒岛到陆地没有海底光缆，网通采用了微波通讯的方式。长期以来，由于受网通微波通讯设备条件限制，崆峒岛AIS基站到烟台AIS辖区中心的数据通讯经常中断。

为解决这一问题，天津海事局近期组织实施了崆峒岛到烟台航标处的微波通讯工程。该工程在崆峒岛灯塔与烟台航标处机关安装了一对微波通讯设备，用来建立两地之间的数据链路，该数据链路具有带宽大、信号稳定、不受天气影响的优点。该工程的实施一方面节省了每年租用网通链路的费用，另一方提高了崆峒岛到烟台航标处数据链路的带宽及稳定性，从而更好地为海上船舶航行安全提供技术保障。