截至6 月 30日，日照港今年上半年累计完成货物吞吐量 8931 万吨，同比增长14.3% ，在全国沿海港口的排名从去年年底的第九位跃居到第八位，增幅居全国前十大亿吨大港首位。

日照港将“扩能力、拓市场、提效率、抓机遇”作为应对金融危机、着眼长远发展的根本策略。在去年投资 28.2 亿元、新增 1490 万吨通过能力的基础上，今年上半年又完成投资 9.5亿元，包括30万吨级原油码头、（B 型）保税物流中心在内的十大重点工程加快建设，10万吨级油码头顺利试运营，实现了原油码头运输“零”的突破，矿石二期投产运行，新增矿石1600万吨的通过能力。货源开发上，先后在广西南宁、山西河津等地召开货主座谈会，了解市场动态，对接服务需求。生产上，牢固树立“现场就是市场”的理念，强化调度指挥，统筹货源开发、生产组织和生产要素，优化生产组织环节，充分发挥大码头和设备现代化优势，不断提升作业效率，仅上半年就创造了 140 余项生产记录，其中，铁路装车量一直稳居全国沿海港口第一位， 5 月份，日照港铁路装车再次创下62313 车的作业新记录。5月19日，日照港与中石化合资的30万吨级原油码头及“日照-江苏仪征”管线获国家发改委正式核准，正在加快建设，将会助力打造液体散货的新业绩。

为了进一步拓展港口更广阔的发展空间，该港还主动与中石油、荷兰孚宝、亚太森博、马来西亚森达美集团等海内外名企开展合作。6月24 日，日照港股份公司非公开发行A 股股票申请通过证监会发审委审核，将再次募集不超过12.5 亿元的发展资金，港口呈现出生产经营与资本运营“双轮驱动”的良好发展态势。