继南海“无暇”号事件、黄海“胜利”号事件后，美军为确保其水声探测船的“安全”，开始改变侦察策略：一方面派出军舰为探测船保驾护航，另一方面干脆直接派出军舰实施水下探测活动
6月12日，美国有线电视新闻网(CNN)发出的一则报道令人惊讶，声称“中国海军一艘潜艇与美国一艘军舰携带的拖曳声呐相撞，地点是菲律宾苏比克湾附近”。
令人惊讶的是，报道中的美军态度异常低调，“不认为是中方‘蓄意’造成的”。这与今年3月南海“无暇”号事件、5月黄海“胜利”号事件，美方高调指责中方的态度形成了鲜明的对比。
目前，该则消息还未得到美国五角大楼的确认和评价。有中国海军人士向《国际先驱导报》表示，该说法还无从证实，如果属实，那双方舰艇发生如此近距离的“亲密接触”实属罕见。
美改变南海侦察策略
CNN的报道说，该事件发生在当地时间6月11日，美军“约翰·麦凯恩”号驱逐舰拖曳的海底声呐在遭到中国潜艇冲撞后受损。美方表示，拖曳声呐很可能缠住了潜艇的螺旋桨，对潜艇造成了巨大危险。
报道称，事件发生的地点位于菲律宾苏比克湾附近的南海海域，所幸中美舰艇本身没有相撞。据了解，该海域实际位于中沙黄岩岛与苏比克湾之间，黄岩岛距菲律宾苏比克湾距离仅为100海里左右。
据这位中国海军人士分析，美军认为中国海军在不断增强南海舰队特别是潜艇力量的实力，因此逐渐提高了对南海海域的军事测量和侦察力度。但继2009年3月发生南海“无暇”号事件、5月发生黄海“胜利”号事件后，美军为确保其水声探测船的安全，开始改变侦察策略：一方面派出军舰为探测船保驾护航，另一方面干脆直接派出军舰实施水下探测活动。
肇事者为美航母“贴身警卫”
据了解，“相撞”事件中的“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰（DDG56) 从2001年开始就常驻东亚，其母港为日本横须贺，隶属美军第7舰队第5航母打击群第15驱逐舰中队，是美军航空母舰的“贴身警卫”。2008年9月“华盛顿”号航母抵达东亚部署后，“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰一直伴随其左右。
同时，在美军的航母战斗群里，“约翰·麦凯恩”号还重点担负着一个特殊的使命——反潜。2006年6月举行的美军“勇敢之盾2006”演习中，美军随军记者安德鲁就曾报道说，“编号为DDG56的‘约翰·麦凯恩’号导弹驱逐舰在演习的首日就一举击沉了5艘敌方潜艇，成为演习的反潜明星！”
“约翰·麦凯恩”号的指挥官还告诉安德鲁说，反潜战是美国海军在西太平洋战区的作战重点，因此“约翰·麦凯恩”号奉命磨砺反潜技能，以便在“未来的西太平洋战事”中更好地发挥战力。
与第7舰队的其他水面舰艇相比，“约翰·麦凯恩”号装备了更多的反潜探测设备。那位海军人士分析说，此次美军“麦凯恩”号很有可能是在探测中国潜艇南海航路信息的过程中，其拖曳声呐与中方潜艇发生了碰撞。
菲律宾军方有话要说
事件发生后,菲律宾军方立即作出回应，宣称如果的确发生相撞事件，那么应该是发生在国际公海上，而不是在菲律宾领海范围内。
菲律宾海军司令费迪南德·戈莱斯中将表示，媒体报道的可能只是用苏比克作为一个“参照点”，而事件发生的具体位置则可能是在苏比克湾以外数百海里的地方。
戈莱斯表示，美国军方没有向菲方提出过“美国军舰进入菲律宾水域”的要求，菲方不允许让任何潜艇进入菲律宾海域。不过戈莱斯也承认，菲律宾海军并不具备探测潜艇的能力。
菲律宾海军发言人埃德加德·阿雷瓦洛中校说：“（目前）我们（菲美双方）没有举行军事演习，因此在相关海域不应有军舰，如果有军舰的话，我们应该有这方面的信息。”他表示，菲律宾军方还在对此事进行核实。
不过，菲律宾的网友似乎并不吃这一套，不少人认为，这一事件暴露出菲律宾军方的无能，让政府处于尴尬境地，因此军方不愿承认事件发生在菲律宾海域。一名网友进一步写道：“问题是美国的驱逐舰在苏比克湾做什么？如果没有发生相撞事件，我们或许到现在还不知道美国的驱逐舰一直在我们领海周围游弋。”
美军“重返”菲律宾
苏比克湾是菲律宾北部岛屿吕宋岛西部的一个海湾，位于我国黄岩岛正东面１２０海里左右，曾是美国在海外最大的海军基地，１９９２年１１月份移交给菲律宾后，这里被开辟为自由港经济特区。这一军事基地关闭后，美国并未完全放弃在菲律宾的军事存在，过去几年美军以“反恐演习”等名义，改头换面重返菲律宾，确保对菲律宾的军事影响力。
日前，《国际先驱导报》记者在苏比克探访时看到，当初美国使用过的军用港口依然保存完好，门口有多名保安人员把守，没有得到当局允许，任何人不得入内。这些保安人员告诉《国际先驱导报》，美国军舰访问菲律宾时，有时还是会使用这个港口。
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