人民网记者：在实际的学习贯彻过程中，作为企业，如何确保不走过场？有哪些创新举措？

杜传志：为把活动开展好，我们下了很多功夫进行谋划和组织。

首先，精心谋划。为确保活动深入扎实、富有成效，我们本着高起点定位、高标准推进、高质量实践的要求组织活动。一是体现在高起点定位上，从认识上，我们坚持要借这次实践活动的东风，使我们党员干部的思想受到触动，切实解决一些困扰港口科学发展的实际问题，真正能够推动我们港口的科学发展水平能够再上一个台阶。因此，在活动启动前，我们把握好一个“早”字，早关注、早收集、早准备，关注第一批开展学习实践活动企业的情况；在活动之初，我们学习借鉴了中海油、宝钢、天津港等先进企业的经验和做法，制定了方案和具体工作安排。二是体现在高标准推进上，提升学习培训的层次，党委中心组学习邀请了中央政策研究室和清华大学教授来港授课，明天，我们还将邀请中央党校的教授进行第3次党委中心组学习，3次中心组学习都要求全体中层管理人员参加，扩大了学习范围。我们投入30多万元，为全体党员配发了２本自选的学习书籍、统一的学习笔记本和资料夹。在广泛征求意见的基础上，确立和公布了集团公司领导的13个调研课题、中层管理人员147个课题，要求深入基层，深入调研，了解情况，4月20日前要形成调研报告，并组织成果交流。三是体现在高质量实践上，这次学习实践活动，我们确立了以“解放思想、科学发展、强港兴企”为主题，以“保增长、促跨越，全力打造最具活力的国际一流强港”为实践载体，做到克服困难保增长、抢抓机遇促跨越、创新管理上水平。当前，我们面临着大好的发展机遇，包括日照港港口规划获批、保税物流中心（B型）设立、疏港高速公路开工、黄日连盐及枣临东平铁路开工、晋中南煤炭出海铁路大通道建设、日照钢铁精品基地启动、鲁南临海产业区列入省级综合配套改革试点、鲁南国际贸易与航运服务中心启用，与中石化、中石油、荷兰孚宝、森达美等500强大企业合作、与青岛港、烟台港战略联盟和国家扩大内需增加基础设施投资等十几个重大机遇。我们将在把握好这些机遇的基础上，全力开拓海内外市场，加快港口十大基础工程建设，用发展的成果和对区域经济发展的带动来检验学习实践活动的成效。

第二、创新“自选动作”。在完成上级“规定动作”的同时，我们结合实际，重点开展具有港口特色、符合港口实际的三项“自选动作”，一是开展“危机面前挑重担、爱岗敬业比奉献”主题实践活动，二是加强科学决策、应对危机、改革创新、经营管理、凝心聚力“五种能力”建设，三是打造“钢班子”、“铁队伍”，丰富了活动内容。

第三、突出活动的实践特色。此次学习实践活动，与以往活动相比，既有一脉相承的地方，又有不同特点，最鲜明的特点在于其实践性。当前，作为港口，最大的实践就是保增长、促跨越。我们把港口当前面临的形势和任务，困难和挑战，以及确立的任务目标与学习实践活动有机结合，融为一体，着力增强忧患意识、责任意识、机遇意识、创新意识四种科学发展的意识，着力提高科学决策、应对危机、改革创新、经营管理、凝心聚力等五种科学发展的能力，着力解决思想解放深度不够、创新意识有待加强，港口功能不够完善，服务辐射带动区域经济发展能力不够强，资本运营和对外开放水平有待提高等十项影响和制约科学发展的问题，着力创新适应港口战略发展需要的科学管理体制和运行机制，创新和推行绩效管理考核体系，创新优秀人才的引进机制和培养激励机制等三项科学发展的体制机制。

人民网记者：作为国企的党委书记，从您的角度如何理解和看待科学发展？

杜传志：国有企业是国民经济的支柱，作为从事物流运输的大型国有企业，港口必须更好的坚持科学发展，才能保证发展的长期性和稳定性，才能为区域经济的发展做出更大的贡献。

我国港口已经从劳动力密集型发展成为技术密集型企业，过去靠人扛、肩抬，现在全部是自动化、智能化设备。我们对港口概念的认识也在不断发展，从单纯的货物装卸码头发展到今天的综合物流中心、运输链节点等，社会对港口在国民经济中所发挥的作用也有了更高的期待和要求。港口的科学发展和现代化是未来要走的必由之路。我认为，要推动港口的科学发展，重要的是要从以下几点入手。

首先，要科学规划港口资源，要放在全球、全国和区域经济的发展中来把握港口的发展定位。作为日照港，就是要站在服务好城市、鲁南和沿桥经济，服务好西部大开发，中部崛起，东部率先发展的战略高度，充分发挥好、利用好宝贵的岸线资源、独特的区位、便捷顺畅的集疏运体系和广阔的腹地等复合优势，统筹谋划，加快建设发展。

第二，要注重“质”“量”并举。要实现大港强港的目标，仅有量的突破和优势是不够的，关键是如何把这种突破和优势迅速转化为自己独特的竞争力，实现“质”与“量”的同步提升。“量”大“质”差，就象一个身体虚弱的成年人；“量”小“质”好，象一个身体健康的幼儿，这两者都不具备与强者抗衡的能力。量在港口反应的就是吞吐量的大小，而质就是竞争力、影响力和带动力的强弱，能够为区域经济发展提供多大的支撑。因此我们坚持一手抓效率、速度和经济效益提高，一手抓规范、质量和社会责任落实，我们提出“十一五”期间“扩能上量、强化管理、做强做大、搏击双亿”的战略重点及目标，就是要通过完善港口的服务功能，扩大吞吐量规模，优化货种结构，压缩港口运营成本，提升企业的赢利能力，进而提高港口的发展质量，力争到“十一五末”实现港口吞吐量和通过能力双双达到两亿吨的目标。

第三，要但当责任、践行使命，建设和谐港口。国企是共和国的脊梁，应该承担更多的责任。首先，港口的出资人是国家，我们就要对国家负责；其次，国企的全民性质决定了我们必须履行更大的社会责任；还有就是要对港口员工负起责任。基于这样的分析，我们确定了“发展港口、报效国家、服务社会、成就员工” 的企业的使命。在港口发展中，实现物质文明、精神文明、政治文明、生态文明四个文明同步建设，同步推进，在实现港口自身发展同时，充分考虑经济效益、社会效益和生态效益共同提升，着力构建“创新学习型、质量效益型、诚信责任型、阳光和谐型”港口。