海洋财富网综合报道 据齐鲁晚报报道，4月19日，记者从山东长岛交通局获悉，长岛县连接南长山和北长山两个岛屿的连岛工程日前已顺利通过了山东省交通厅组织的专家评审，年内将正式开工建设。

据介绍，该工程将连接南长山和北长山两个岛屿，工程采用连续梁桥型式，二级公路标准，双向两车道，工程全线长1480米，桥宽15 米，总造价1.4812亿元。据了解，目前该项目的可行性研究报告、环境影响报告、海域使用论证报告、地震安全性评价报告等支持性文件已经完成，并通过了省交通厅组织的专家评审，项目可研报告目前也已上报交通运输部待批，计划年内将正式开工建设。

据长岛交通局有关负责人介绍，长岛是山东省唯一的海岛县，它独特的地理位置和丰富的旅游资源吸引了许多旅游观光者。然而，景区景点大多集中在南长山和北长山两个岛屿，两岛之间唯一通道由实体大坝相连，由于该工程建于1960年，限于当时条件，安全标准低，通行能力差。同时，由于连接工程人为阻隔了两侧海水流通，造成两侧海域尤其是庙岛塘淤积加剧，给海洋生态造成严重影响。新连岛工程建成后，不仅可以改善岛上交通状况，提升长岛旅游城市形象，同时对拉动海岛经济发展，加快“山东海上明珠”建设进程具有重要意义。