海洋财富网综合消息 湄洲岛海上直航台湾8日环岛游线路，5月中旬将开通；江阴港至台北港首航仪式计划于5月18日举行；规划中的黄岐—马祖海上直航，海上行程只要25分钟，并将实现两地往返的早出晚归。对此，福建省旅游局相关负责人称，福建省作为闽台旅游集散中心的优势愈加明显。

湄洲—台中 只要6-7个小时

目前福建省海外旅行社计划推出湄洲岛海上直航台湾8日环岛游线路，如果顺利，5月中旬将约有400名游客经湄洲岛乘客轮海上直航台湾。

福建省海外旅行社外联接待中心韦经理介绍，这条线路将采用客轮海上直航的形式。第一天从湄洲岛出发，搭乘“合富轮”客轮，行程6-7小时，抵达台中市后，游客办理入境手续，随即驱车前往游览中台禅寺、日月潭风景区。

游客将在台湾岛内呆足7天，台中、台南、台东、台北，阿里山风景区、赤崁楼、延平郡王祠、莲池潭风景区、垦丁公园、猫鼻头、鹅銮鼻公园、太鲁阁公园、台北故宫博物院等各主要景区将玩个够。最后一天，游客将从高雄飞抵金门，再从金门乘小三通客轮抵达厦门。

目前该航线具体方案还在进一步敲定、细化，首发团大约400人，计划在福州收100人、莆田收300人。

黄岐至马祖早出晚归

继两马航线开通后，福建省赴马祖旅游的第二通道正在规划中，连江黄岐—马祖海上直航只要25分钟，游客赴马祖游可早出晚归。

连江县旅游局相关负责人称，为更好地发挥地理优势，对接马祖旅游，连江县正在规划建设黄岐海峡两岸旅游区，目前相关基础及配套建设都在推进中。参与黄岐海峡两岸旅游区规划的专家、中科院地理研究所旅游规划中心主任刘家明教授表示，黄岐地理优势突出，构建黄岐海峡两岸旅游区切实可行。届时，马祖游可大大节省成本，游客可早出晚归，或下午去次日回。

另据介绍，连江县东湖—黄岐高速公路的前期工作已展开。这条高速开通后，福州至黄岐车程仅40分钟左右。若把连江县和福州市其他众多旅游景点与马祖旅游景点进行整合串联，将形成连江、马祖三日游，或福州、马祖四日游线路，可吸引大量省内外游客。

海峡游优势更明显

随着两岸直航的启动，大陆不少省份已在跃跃欲试，挖掘两岸旅游商机。与其他省相比，福建省有着得天独厚的优势，去年从福建组团赴台游的人数达8000余人次，占全国赴台游人数的1/10，居全国前列。

此外，2月16日，全国新增113家经营大陆居民赴台游组团社，报名赴台旅游的人数大幅增加，但不少省份直航台湾的航班并非天天都有，并且每趟航班留给旅行社的座位也有限。而经福建“小三通”入台游十分方便，不仅可以游览宝岛景点，还可游览福建景点，费用还可节省千元。

福建省为突出“海峡旅游”优势，做起“海上”的文章。福建省旅游局相关负责人称，3月5日福州马尾—基隆海上直航台湾本岛游，拉开了客轮直航的序幕，该航线开通至今虽不足一个月，但建发国旅、康辉以及省旅组织了近千名游客赴台游；江阴港至台北港海上直航，全程仅需2.5小时，票价单程500元，日往返最多达3趟，这将是其他地方无法比拟的“跨海高速公路”。