根据英国海运咨询机构德路里（Drewry）的数据，2020年，全球新交付的集装箱船总运力将达120万TEU，其中近一半是超大型集装箱船。

据统计，2020年计划完工交付的超大型集装箱船数量为23艘，总运力为53.2万TEU，这些船将交付给地中海航运、达飞轮船和现代商船三家航运公司。从交船时间计划来看，这些超大型集装箱船的交付时间分布均匀，这将使其更容易被市场消化，如果年底交付的一些新船延期至2021年，将进一步减轻运力端的负担。

【 船递数据 】

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【 船递动态 】

14日，舟山中远海运重工为Aegean Shipping公司、中航国际租赁有限公司建造的8.16万吨散货船“GREEN K-MAX 3”号提前交付。该船是舟山中远海运重工2020年交付的第二艘8.16万载重吨散货船。

近日，福建福宁船舶重工有限公司与福建海上风电运维服务有限公司签订4艘海上风电运维船建造合同。该系列船总长25.8米，型宽8米，型深3.4米，吃水1.85米，设计航速12节，入级中国船级社（CCS）。

10日，三菱造船为阪九轮渡（Hankyu Ferry）建造的一艘客滚船“Yamato”号成功命名。该船总长195米，型宽29.6米，型深20.6米，设计吃水6.7米，载重量约16.3万吨，载客量约663人。

据贸易风消息，希腊船东George Procopiou旗下公司Dynacom Tankers Management正与新时代造船进行商谈，计划订造2艘VLCC和5艘15.8万吨苏伊士型油船。VLCC单船价格约9400万美元，苏伊士型油船单船价格约5500万美元。

15日，扬帆集团旗下浙江东海岸船业有限公司承建的7800车位汽车运输船（PCTC）系列船“GRANDE HOUSTON”号正式交付。该船型总长199.9米，型宽36.45米，型深34.27米，设计吃水8米，总面积达6.2万平方米。

近日，肖特尔公司（SCHOTTEL）承接德国汉堡港口管理当局(HPA) 2艘消防船配套设备订单。据悉，此次的消防船每艘将配备2台SRP 150 LFP型舵桨，单台功率380千瓦，螺旋桨直径为1.1米，以及1台STT 60 FP型横向推进器，功率100千瓦。

近日，挪威在最近举行的APA 2019招标轮次中，共向28家油气公司发放69份生产许可。其中，挪威国油、Vår Energi和Aker BP中标数最多，成为最大的赢家。这三家公司中标的许可数量分别为23、17和15，其担任作业者的许可数量分别为14、7和9。

西班牙石油公司雷普索尔指定马来西亚油田服务公司Tanjung Offshore Services在马来西亚和越南为其提供服务。根据合同，后者将在雷普索尔位于马来西亚和越南交界的PM3-CAA海上区块，以及马来西亚PM-305海上区块提供维护、施工和改造服务。合同期限为五年，具体金额将根据工作内容决定。

近日，三星重工巨济船厂为意大利石油巨头埃尼集团建造的“Coral Sul”号FLNG成功下水，该FLNG将用于莫桑比克Coral South项目，预计2022年投产。该船体的成功下水标志着项目正按照进度计划推进，目前已完成60%的建设

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