人类自诞生以来，就渴望着探索远方。为了寻找大洋彼岸的新大陆，勇敢的冒险家不断涌现。从一开始，船就成为不可或缺的交通工具。从史前时期的原始木筏和小船，到今天的高科技船，船舶经历了几千年的漫长演变。人类无穷的智慧和发明创造力，在船舶上得到了完美体现。无论是历史上的第一艘小木筏，还是今天用钢铁和高新技术建造的大型船舶，都有一个共同点：它们是人类建造的最大的可移动建筑物。

    前不久，华中科技大学出版社出版了两部法国知名建筑绘图师让-伯努瓦·埃龙的最新作品——《航海史上的“船”说：探险海洋》《文学史上的“船”说：扬帆书海》。书中用专业有趣的文字和上百幅精美帆船插图，带领读者领略航海史上和文学中那些惊心动魄的探险故事，讲述历史上惊险刺激的“船说”。

■ 本报记者 崔鲸涛

《航海史上的“船”说：探险海洋》

★一本丰富全面的航海史船舶纪录手册

    这两部作品的作者让-伯努瓦·埃龙本是法国一名训练有素的建筑工程师，有着丰富的工程图绘制经验，但因为痴迷于狄德罗的《百科全书》、19世纪的建筑绘图以及英国探险家约翰·钱塞勒的作品，1995年他开始投身插图创作。多年来，他画了大量关于海上船只与陆地楼宇的插画，与多家知名出版社和机构均有合作，如法国国家海洋博物馆、法国国家古迹中心。

    让-伯努瓦·埃龙在前言中这样写道：“历史不仅记住了探险家的名字，也记住了他们的船。如果没有这些船，探险家们又算得上什么？”

    的确，今天人们所看到的所有的海上探险故事，以及所有关于海洋的认知，不仅要归功于探险家们的野心和智慧，还要得益于他们最忠诚、最得力、最必不可少的伙伴——船。本书详细记录了在航海史及人类文明进程中发挥过重要作用的船舶，描绘它们的英勇事迹，还原它们的细节、原貌，同时又介绍了它们在船舶设计、航海仪器等方面的特点和演变过程，堪称一部全面的船舶进化史。

★一部描述人类与航海探险的史诗画卷

    人类跟大海打交道的历史非常久远，也非常频繁，但两者之间的纠葛，大多数时候呈现为人类对海洋的索取，并把人类的欲望与争斗带入了海洋的区域，比如海上掠劫、捕鱼、海上贸易等。这些活动在诡谲变幻的大海上潜伏着极大的危险，也激起了人们与之抗争，甚至征服它的勇气。

    本书以奥德修斯与五十浆帆船、哥伦布与“圣玛利亚”号、拉佩鲁兹与“罗盘”号、让-路易·埃蒂安与“南极洲”号等史上影响深远的27位探险家及他们的船只，串联起从古典时代到当代数千年的航海史，带领读者开启一趟穿越古今的纸上航海探险之旅，拓宽人们对航海的认知。

★一本老少皆宜的航海史科普读物

    在本书中，作者通过专业有趣的文字和精心绘制、曾亮相法国国家海洋博物馆展览的上百幅帆船插图，精准、逼真地再现航海史上的重大事件，还原事件中船舶的原貌，带领读者沿着人类探索海洋的足迹，畅游在波澜壮阔的大海之中。

这些跨越千年的纷繁复杂的探险故事，鲜为人知的海上传奇，一目了然地呈现数千年的航海史，极大地激起人们的冒险心和探索欲，成就一部惊心动魄而又简单易读、趣味十足的航海史科普读物。

《文学史上的“船”说：扬帆书海》

★一本文学史上的“船舶百科全书”

    对于人类而言，海洋是变幻莫测的。不仅吸引着无数的探险家前去探索、发现，也吸引着无数的文学家落笔畅想。

    从斯蒂芬·茨威格的《麦哲伦传》到儒勒·凡尔纳的《海底两万里》，再到海明威的《老人与海》……在西方文学中，航海主题的作品灿若繁星，有很多更是成为人们永恒的儿时记忆。

    作者让-伯努瓦·埃龙选取了25个经典海上探险作品、海港传奇小说，用别样的角度和呈现方式带领读者登上这些作品或作家的船只，亲临文学实景，重温文学经典。

或许读者在阅读这些作品的时候，也曾脑补过这些大家伙在海上风光的样子，但绝对没有看到让-伯努瓦·埃龙绘制出的细节图那样真实的感受。

★一本了解船舰类型的全面指南

    什么是多格船？什么是双桅纵帆船？朱利安·斯托克温或帕特里克·奥布莱恩的小说里的74炮战列舰是什么样子？《文学史上的“船”说：扬帆书海》就是一本解决船舶知识盲区的百科全书，它将带领读者重返造船历史，通过简单易懂的文字和精美的高清插图，将故事中未能详细展现的船舶原貌一一呈现，让读者摆脱抽象的描述、晦涩的行话，在各种船舶及精彩纷呈的故事中自由徜徉。