原标题：44公里探冰“筑路”记

　　科考队员用冰钻钻冰孔取样（12月1日摄）。新华社记者 刘诗平 摄搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。

　　　　冰上运输之路最后一公里修通，修路小组成员返回“雪龙”号（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

　　科考队员用冰钻钻冰孔取样（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

　　修路小组成员用雪地车装备的铲斗推平积雪（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

　　修路小组成员开展冰上筑路（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

　　集装箱从“雪龙”号上被缓缓吊放至冰面（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

　　修路小组成员用雪地车装备的铲斗推平积雪（12月1日摄）。 搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区，准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路，以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线，尽早启动冰上运货。 新华社记者 刘诗平 摄

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