8月28日，由交通运输部、浙江省人民政府联合举办，中国海上搜救中心、浙江省海上搜救中心共同组织实施的“2018年国家重大海上溢油应急处置演习”桌面推演成功举行。演习对检验《国家重大海上溢油应急处置预案》，磨合国家重大海上溢油应急处置“部际联动、部省联动”响应机制，进一步提升我国重大海上溢油应急响应能力水平具有重要作用。
　　桌面推演以视频会商、预设场景、脚本辅助的模式在北京和浙江同步开展。分为应急响应、搜救行动、溢油处置、支持保障、信息发布等5个部分、22个场景，模拟了国家重大海上溢油应急处置全过程。
　　此次演习模拟的场景是一艘载有20万吨原油的外籍油船“A”轮与一艘外籍集装箱船“B”轮，在浙江舟山外海水域发生碰撞，超过1000吨原油泄露入海。
　　为增强演习针对性，此次重点演练接警和信息核实、评估上报、应急响应启动、部际联席会议紧急会商、应急力量指派、溢油评估、溢油监视监测、气象预报预警、漂移路径预测、溢油围控与清除、重要目标保护、油污储运与处置、海洋环境监测、新闻发布、国家应急响应终止等15个场景。实兵演习将于9月4日在浙江舟山附近水域举办。
　　海上溢油事故一般是交通事故或安全事故的次生灾害，处置工作具有阶段性，处理方式极复杂，应急处置工作职能分散在不同行业和部门，若要最大限度减少溢油对海洋环境的影响，需协调整合各方力量。
　　据悉，今年3月，交通运输部发布了《国家重大海上溢油应急处置预案》，要求国家重大海上溢油应急处置部际联席会议成员单位按照职责分工，定期开展海上溢油应急演练。

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