中国第九次北极科考队首席科学家助理雷瑞波：冰站作业最大的不安全因素就是北极熊。对于防熊，考察队有严格程序，主要分4步。一是上冰作业审批。所有上冰人员（不包括防熊人员）必须在上冰前一天提出申请，经考察队批准后才能上冰。未获批准人员不得自行上冰。
　　二是上冰侦察。对于短期冰站，冰站负责人带领一至两人先下冰测量冰厚，确定作业范围，并安排防熊安全保障人员上冰，观察周围环境、往返路线及冰况。确定安全后，作业人员才能上冰，并确保在作业范围内作业。
　　长期冰站每天作业前须从驾驶台瞭望侦察，确保没有熊在站区及周边区域出现，作业人员方可下冰。雪地摩托驾驶员须先把防熊安全保障人员运送至各个作业点。防熊人员就位后，作业人员方可前往作业点。
　　三是上冰程序。上冰人员作业前须检查通讯装备，按预定路线乘车赴工作区，防熊人员携带枪支同行。作业期间，冰上人员要注意观察周围环境，“雪龙”船值班人员和冰上防熊人员负责观察相关区域，发现可疑目标，及时通知驾驶台和队员。确认目标后，发布警报，“雪龙”船核实报警后，拉响汽笛，通报所有冰上人员按预案进入“苹果房”，船附近人员立刻返船。
　　作业期间，防熊安全保障人员要集中注意力，不能参与作业。
　　四是应急措施。听到汽笛或接到其他人员报警，防熊队员须迅速前往北极熊和考察队员之间，掩护队员转移，按就近原则前往“苹果房”、小艇或回母船；直升机听到报警应迅速备航，接到指示后，迅速起飞，驱赶北极熊，掩护队员撤离。
　　短期冰站作业若遭遇北极熊，队员须在直升机把熊驱赶至安全距离以外后，方可撤离冰站上的仪器设备。

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