海事早知道│世界首座浮式核电站出海启航
4月28日，俄罗斯首座浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号(Akademik Lomonosov)离开圣彼得堡，前往俄罗斯东部港口佩韦克，并将于2019年开始正式投入使用。俄罗斯副总理Dmitry Rogozin表示，这座海上浮动核电站会和沿海基础设施连接，通过电缆为北极城市提供电力。
“罗蒙诺索夫院士”号投入约4.8亿美元，长140米，宽30米，高10米，排水量2.15万吨，能配备70名左右船员。在这座“全球最强移动电源”上，装有两座KLT-40型核反应堆，可输出70兆瓦电功率或300兆瓦热功率，供20万人使用。除了核电设施，这个巨型漂浮核电站上的海水淡化设备还可为居民提供每天24万立方米的淡水。
公司动态
27日，现代尾浦向希腊船东PLEIADES交付1艘5万吨化学品船，这是现代尾浦完工交付的第1000艘船舶，成立于1975年的现代尾浦初期主要业务为船舶修理改造，1997年进入新造船舶领域。
常石造船在召开的事业说明会上表示，常石造船2017年共新接订单33艘，2018年1-3月已新接订单25艘，预计2018年全年将新接订单50艘。此外，常石造船表示，2017年全年造船业务收入1368亿日元，同比下降11%，预计2018年将增长12%至1535亿日元，2019年将进一步增长至1827亿日元。
近日，马士基油轮公司已经确认与中国大连船舶重工签订了6+4艘LR2型油轮订单，这六艘船将于2020年起两年内依次交付。
27日，三星重工宣布，第一季度，公司净亏损达到595亿韩元（约合5500万美元），而去年同期净利润为587亿韩元。销售量下降、厚钢板价格增长以及固定成本导致季度净收益下降。
28日，大连中远海运重工为马士基建造的系列深水海工作业船4号船签字交付。至此，大连中远海运重工承接的马士基深水海工作业船全部交付。
30日， 加拿大Robert Allan公司推出了一种新型全电动的铝制引航船，可以在5海里内提供船舶停靠引航工作。RAlly 1600-E型引航船配有一组电动双螺杆传动系统和高能量密度电池，无噪音、无污染、最高航速达20节。电力引航船消除了燃料污染，降低维修成本，其电力推进系统的投资将随着电力和柴油的使用成本差得到回收。
5月1日，Damen一艘FCS 5009型50米全铝高速双体风电船在几内亚湾装备上了一套Amplemann的L-型运动补偿通道系统。该系统能够通过遥控的液压推动器，在1分钟内固定舷梯使其从人员通行模式转换为货物运送模式。运动补偿解决方案为海上风电船施工提供了变革性的突破，Damen未来的FCS7011型70米风电船上将基于此技术设计。
继获得法国船级社（BV）和英国劳氏（LR）船级社颁发的EEDI水池试验资质证书后，25日，上海船研所获得了DNV GL颁发的亚洲首张船舶能效设计指数（EEDI）水池试验资质证书。
海洋油气
BP今年一季度实现重大发展，公司盈利达26亿美元，去年同期为15亿美元，涨幅达71%；油气产量为260.5万桶/天，同比增加9.1%；上游工厂的可靠度为96%，为历史最好记录。一季度的原始资本支出为35亿美元，与去年持平。BP预计今年的原始资本支出为150-160亿美元。
哈利伯顿首席数据专家在2018海工技术展会（OTC）上发言称，与其它行业相比，油气行业在吸引数据专家方面不具竞争力。他认为，人才转型是解决这一问题的可行方法。油气领域具备相当数量的地质学、岩石物理学等专家，将这些人才转变为数据方面的专家可以很好地解决目前面临的问题。
马来西亚云升集团从THHE手中获得JX Nippon的FPSO租约。THHE与JX Nippon在2014年签署协议，THHE为后者建造、安装并出租一艘FPSO，部署在Layang油田，但THHE未能如期交付该船。随后，THHE、JX Nippon、云升集团达成协议，由云升为JX Nippon提供FPSO，云升向THHE支付9500万美元的转让资金。云升与JX Nippon的FPSO租期为8+10年，将于明年开始，总共金额为8.6亿美元。
政策法规
近日，自然资源部印发《海岛统计调查制度》，旨在及时、准确了解和掌握我国海岛生态保护、开发利用和海岛管理等方面的情况，为我国宏观经济决策提供依据，为各级海洋主管部门及相关部门制定有关政策提供数据支撑，为社会公众提供信息服务。
