图中所示为多发干扰弹软杀伤系统(MASS)在美国陆军高速船“先锋”号(Spearhead)号进行测试。该系统是一种德国制造的用于击败反舰巡航导弹的对抗系统。MASS系统的发射器可以发射32发弹药，内含有金属箔条、红外诱饵以及烟雾，它可以吸引或者迷惑反舰巡航导弹的制导系统。

海军可以采用多层导弹防御和干扰措施来击败反舰巡航导弹

1、配置有复杂寻的器的反舰导弹对海军舰船的干扰能力形成了挑战；

2、“软杀伤”系统保持了很好的成功记录，但也不是完全安全的防御系统；

3、不管舰船的防御系统多么有效，都有可能无法应对数量众多的导弹攻击。

在未来三年，美国海军将对其现有舰载防空导弹（SAMs）进行两项升级，以应对空中威胁，尤其是应对反舰巡航导弹的威胁。

舰载防空导弹的升级将提升海军使用分层防御应对反舰巡航导弹的水平。

这种分层防御包括所谓的“硬杀伤”防御和“软杀伤”防御两种。“硬杀伤”来自于爆炸物或者动能武器的效果，比如说导弹和火炮。“软杀伤”包括对反舰巡航导弹寻的器进行电子干扰、让目标模糊化，诱使反舰巡航导弹偏离目标。

反舰巡航导弹、水雷和潜射鱼雷，是作战舰只的主要威胁。1967年，一艘埃及导弹艇用一枚苏制“冥河”反舰导弹，击沉了一艘以色列驱逐舰“埃拉特（Eilat）”号。自那时以来，全世界共发生了241次反舰巡航导弹攻击。乔治·史密斯先生（George Smith）是美洲防务国际（American Defense International）的一位防务顾问。他在谈到这个问题时，引用了一份秘密英国概念文件（classified U.K. concept document）的数据。这份文件的内容是支持一种综合电子战组合——海上综合防御辅助组合（the Maritime Integrated Defensive Aids Suite）的发展。

史密斯说，在这241次攻击中，113次是成功的。在128次失败的反舰巡航导弹攻击中，有127次是被“软杀伤”系统和战术挫败的。“硬杀伤”系统在战斗中摧毁反舰巡航导弹的事例发生在1991年沙漠风暴行动中，当时伊拉克发射的一枚“蚕式”（Silkworm）导弹被英国皇家海军的驱逐舰“格洛斯特”号（HMS Gloucester）发射的舰载防空导弹击毁。

最近的一次反舰巡航导弹攻击发生在2006年，当时，黎巴嫩的真主党（Hezbollah）武装发射了导弹，在地中海重创了以色列轻型导弹护卫舰“哈奈特”（Hanit）号，击沉了一艘柬埔寨籍商船。

现在大部分的反舰巡航导弹，比如说“飞鱼”（Exocet）、“鱼叉”（Harpoon）、“蚕式”以及“日炙”（Sunburn），都是雷达制导，都使用了与干扰措施相类似的技术。

史密斯说，“未来，反舰威胁将更为复杂”。随着GPS接收机、光电制导、红外、雷达、激光以及毫米波寻的器的装备和更为精细地组合，“威胁将变得更为严重。”

在冷战时代，美国海军面临着前苏联大规模反舰巡航导弹饱和攻击的威胁，后来随着反舰巡航导弹的发展，美国海军对水面舰船防御方面的挑战已经有了一个比较确定的认识。

卡蒂·罗伯茨（Katie Roberts）是海军负责一体化作战系统的项目执行官的发言人，她说，“主要的挑战，从我们系统设计的基础就可以看得出来”。这些基础包括：

1、火力——摧毁多种类型逼近导弹的能力；

2、反应时间——快速发射一枚拦截导弹应对威胁的能力；

3、有效性——确保系统在任何时候都可用；

4、覆盖——捕捉来自任何方向的威胁的能力；

5、（抗干扰）——应对复杂（电磁）环境和电子攻击，包括干扰在内的能力；

美国海军拥有对抗反舰巡航导弹的“硬杀伤”防御系统。其中包括舰载防空导弹和快速火炮系统。舰载防空导弹有RIM-7“海麻雀”导弹，RIM-156“标准”导弹（SM-2），RIM－162“拉姆”导弹BlockI型；快速火炮系统有Mk15“密集阵”Block IB近战武器系统。

罗伯茨说，海军正在发展安装有主动寻的器的SM-6增程型导弹，以及动能打击能力得到改进的“拉姆”导弹Block2型导弹，它们将在2011年推出。

未来的朱姆沃尔特级驱逐舰上的‘硬杀伤”系统将包括：SM-2“标准”导弹、改进型“海麻雀”导弹以及一套57毫米近战火炮系统。

3月18日，美国海军协会举办了海洋航空航天博览会（Sea-Air-Space Exposition）。在一次研讨会上，美国舰队司令部司令，乔纳森·格林纳特（Jonathan Greenert）上将说，海军在反舰巡航导弹防御问题上应该脱离“动能武器”解决方案的思维定式。他提倡关注其它一些选项，比如说调整战术、使用干扰和其它“软杀伤”方法。

海军关于其反反舰巡航导弹“软杀伤”能力的计划，具体内容外界所知甚少。海军不愿意透露这些计划的详细内容是可以理解的，因为其中有一些是复杂的电子战系统。

现在，海军舰船装备了主动电子对抗设备（active electronic countermeasure）比如说SLQ-32电子战系统，这种系统可以干扰雷达信号。舰船也严重依赖消耗性的武器来对抗反舰巡航导弹。这些武器都是依据对威胁的预测来配置的。这些武器由发射器发射，来干扰、欺骗和诱骗反舰巡航导弹雷达、光电传感器和红外传感器。

海军标准的诱饵发射器是30年前的设计，即Mk36铂条和诱饵甲板发射系统（chaff and decoy deck launching system）。该系统使用6联装固定式类似于迫击炮的发射管，可以发射舰用超速散放对抗（Super Rapid-Bloom Offboard Countermeasures (SRBOC) ）弹药筒。发射之后，一枚SRBOC弹在舰船四周或附近爆炸，以小型金属条形成箔条云，他们可以散射导弹或机载雷达发射的电磁波，诱骗导弹飞离目标。

罗伯茨说，“SRBOC仍然被认为是应对现有的威胁的有效手段。现有的和计划好的未来电子战系统将仍然包括SRBOC在内。”

Mk36型发射器的另一个版本，Mk53，也可以发射“纳尔卡”（Nulka）电子反制诱标。这是消耗性的主动诱饵，它在发射之后，使用其火箭发动机在空中盘旋。“纳尔卡”沿着预先设定的速度移动，使用其无线电频率转发器发射模拟舰船的信号，诱使反舰巡航导弹偏离目标。“纳尔卡”和箔条相比，其优点是它不会因为风吹而四处飘散。

海军方面拒绝细说朱姆沃尔特级驱逐舰（DDG1000）或者未来巡洋舰CG(X)将装备什么样的“软杀伤”系统，罗伯茨仅仅说，“朱姆沃尔特级驱逐舰和未来巡洋舰将使用一种电子对抗阵列，这一点是可以预见的”。海军现在还在评估未来巡洋舰该选择什么样的“软杀伤”系统。

她说到，“美国海军还在研究巡航导弹防御新的‘软杀伤’解决方案。”“海军不断地将其能力和威胁导弹相对照。我们并不讨论我们对付特殊导弹的表现。”

罗伯茨说，海军继续评估“软杀伤”的系统和技术，包括与我们盟友的协力合作。

我们有一个盟国的系统，其测试得到了美国海军的帮助，这就是由德国莱因金属公司研制的多发干扰弹软杀伤系统。该系统部署在了德国海军的护卫舰和扫雷舰上。这种系统还部署在其它四支海军的舰船上。

根据史密斯的说法，多发干扰弹软杀伤系统和SRBOC相比，具有很多优点，它能够对抗现代巡航导弹上更为复杂的寻的器。该系统的发射器在甲板上占的空间和SRBOC发射器差不多，但是它可以发射32枚（SRBOC可以发射6枚）。

多发干扰弹软杀伤系统发射的每发弹中不仅包括箔条，还包括诱饵以及烟雾。这种弹药可以进行编程，其具体的飞行时间可以设定用于准确定位。诱饵可以吸引红外寻的器，烟雾则可以迷惑一枚反舰巡航导弹实施的光电和激光跟踪。

相关部门正在考虑为MASS弹药筒的下一个版本配置一种可以诱骗毫米波寻的器的有效载荷。MASS可以整合到一个舰载战斗系统之中。

史密斯，曾经是一位装备了SRBOC的驱逐舰的舰长。他说，“（和SRBOC相比，）新的MASS系统把舰船的航速和风况都考虑了进去，所以它可以根据你的需要精确地定位诱饵弹，而不定像往常一样花很多时间，才能确定一个大致的区域。”

史密斯的公司是莱茵金属公司在美国的代理商。

MASS于2005年曾经在美国陆军的高速船“先锋”号上进行了测试。莱茵金属公司也为长度小于35米的小型舰只设计了另一个版本的MASS。

诺曼·弗里德曼（Norman Friedman），是海军武器系统方面的专家，他质疑“软杀伤”型诱饵弹能够很好地对付更为复杂的反舰巡航导弹，特别是那些装备了单脉冲雷达寻的器的导弹。一部单脉冲雷达可以同时发射多个波束，并将这些波束的回波进行对比，以保持对目标舰船的聚焦。

弗里德曼说，“这种雷达是很难被诱骗的”。

他说，“一枚反舰巡航导弹为了规避（舰船对抗措施）的干扰，通过会在它所认为的目标附近设定一个‘门户’而忽视其它。” “软杀伤”系统，比如说一些电子干扰器，向来袭导弹发射脉冲，以诱使导弹脱离攻击“门户”。“如果你可以把这个‘门户’从舰上上移掉，那些反舰巡航导弹将完全看不到舰船。它（导弹）将会把（舰船信号）作为一个没有用的回波处理掉。如果你不能向这一‘门户’发射一枚诱饵弹，反舰巡航导弹将会迅速锁定这个‘门户’，攻击目标。”

他说，“问题是，事实上你不会知道你做的工作到了什么程度，不会知道导弹内部发生了什么。”“所以当你庆幸完成了一项惊险的工作的时候，导弹可能正在发射，并击中你。”

失去目标，并在诱饵云中无害飞行的导弹并不意味已经失去作用，他们机动性和续航力足够支持它们去执行新的任务。一枚导弹如果错过了一艘舰船，那么它还可以朝另一艘舰船继续发动攻击，也会产生致命的后果。这样的例子在1982年福克兰群岛战争中就出现了。当时，阿根廷空军发射的飞鱼导弹为英国战舰的箔条云雾所惑，但是却捕捉到了另一舰舰船，发动攻击并击沉了它。那艘船是英国商船“大西洋运输者”号，当时，它载满了重要的补给和直升机。

弗里德曼还担心先进的惯性导航系统和全球定位系统接收机对今天的反舰巡航导弹的影响。“拥有这些系统，导弹将可以测量你的航速，并将其作为与诱饵区别开来的手段。如果你的诱饵（行动）不像是一艘舰船，那么（反舰巡航导弹）会知识这是诱饵。此外，当你认为它已经偏离的时候，可能它只是在做机动，而且知道你的具体位置，实际它准确地了解所发生的一切。它规避了你的终端防御措施。”

弗里德曼赞成将“硬杀伤”系统和“软杀伤”系统组合起来，但是他建议，应该投入更多，使舰船更大，在反舰巡航导弹的攻击下更有机会生存下来。

弗里德曼指出，“反舰巡航导弹并不是超人武器。它们相对较小。它们可能会毁掉舰船一个相对较小的区域。你可以设计一种非常‘结实’的舰船。一种更大的舰船，就像阿里·伯克级，或者朱姆沃尔特级驱逐舰那样，它们有更多的机会挫败任何外来攻击。这是因为导弹摧毁的只是舰船的局部，而其它部门则可以生存下来。”

他说，“如果能确保遭受一系列攻击之后仍然能采取行动，这是最合理的。”“如果想百分之百安全，那常常会失败。我们要做的是，确保安全率达到六成到七成，这已经不错了。” 译自：海上力量杂志