在深圳“以港强市”的战略指导下，这个深圳唯一的国际邮轮母港将被塑造成为集国际邮轮客运、商务办公、滨海休闲于一体的城市多功能综合体，并将成为蛇口的新CBD所在。而对于近在咫尺的深圳传统豪宅片区——半山区而言，也将因为这个深圳乃至华南最大国际邮轮母港的建设而获得顶级国际级商务配套和新注入的高档次需求，并由此助推区域人居质量的持续提升。
百亿资金打造34公顷太子湾国际邮轮母港
位于蛇口太子湾的客运港区规划已获通过，该港区中期将定位为国际邮轮停靠港、深圳水上客运中心，远期逐步发展成为国际邮轮母港。太子湾邮轮母港的建成，不但可以接纳国际邮轮，而且还可以发展国际邮轮的经济链条，包括餐饮、购物、参观、游览、酒店等环节，将会极大地扩大本地消费市场，拉动就业，扩大港口的国际影响力。
国际邮轮旅游是目前一项高端旅游项目。根据统计，每接待一名邮轮游客的收益高达1341美元，邮轮母港收入是停靠港收益的10-14倍，邮轮可以给临岸邮轮产业链带来1:10的带动效益。例如著名的迈阿密港拥有12个码头，2001年接待国际游客310万人次，给迈阿密带来80亿美元收入。
据了解，太子湾国际邮轮母港占地34公顷，建筑面积将高达133.5万平方米，预计投资上百亿元，可停泊15万吨级国际邮轮。届时，“海洋自由号”、“玛丽女王二世号”等世界顶级邮轮均可停靠。此外，太子湾国际邮轮母港还涵盖各种商务、商业、休闲、文化、娱乐设施，例如写字楼群、时间艺术广场、21世纪滨海公园等。她的建成，必将为蛇口的国际化带来更多支撑力。
塑建深圳“海上门户”
“海陆空铁”集于一体
根据《深圳2030年城市发展策略》，蛇口半岛未来定位为深圳主要的生产性服务中心之一，成为像香港高端服务业的空间“外溢”区，并有潜力成为珠三角区域外向型金融、娱乐、航运服务中心。
按照目前初步完成的规划，依照招商局集团的设想，公司将对位于蛇口半岛南端的太子湾原有码头区的功能调整和改造升级，高标准建设成为深圳唯一的集“海陆空铁”于一体的现代化国际邮轮母港。建成之后，其将能停泊最高达15万吨位的国际豪华邮轮，创下华南区邮轮母港的记录，并将成为深圳通连全球的唯一的“海上门户”。未来的地铁2号线将延伸到这里，而在政府的远期规划中，这里也将成为15公里滨海长廊的起点。在这个母港投入使用之后，市民从蛇口到香港迪斯尼乐园、香港新机场，仅需10多分钟。
城市功能内涵丰富
邮轮母港除了国际客运港口区之外，还规划有滨海商业文化休闲区、国际公寓区、金融高科技研发办公区等等。在最靠海湾之处，新世纪海滨公园、海港广场、时间艺术广场和海滨文化休闲带将为公众提供国际化的休闲娱乐；在办公区，以太子大厦为地标性代表的商务办公建筑群将成为蛇口未来的新CBD区。
外溢经济效益可达10倍
据深圳市城市规划设计研究院研究，除了与香港迪斯尼乐园之间的旅游联动外，加上母港本身所规划的滨海文化休闲带所吸引的消费人群，以及未来国际邮轮航运带来的旅客流量，预计未来太子湾乃至整个蛇口区域的人流量每年至少会增加180万人次。不仅如此，据国际旅游组织统计，太子湾的国际豪华邮轮还可为临岸产业带来1∶10的经济效益。据了解，目前，国际上每接待一名国际邮轮游客的平均综合收益已高达1340美元，邮轮母港的收入是纯停靠港效益的10－14倍。因此，有关专家预言，放眼未来3-5年，太子湾国际邮轮母港甚至将能打造出一个城市母港经济体。拿深圳市市长许宗衡的话来说，“这将能带动整个蛇口片区功能的完善升级，从而为提升深圳城市的现代化国际化水平作出贡献”。
“商务蛇口”呼之欲出
邮轮母港将带动蛇口升级
“太子湾国际邮轮母港的建设、海上世界国际商务区的打造以及区域内的产业升级再造等等动作，都在预示着蛇口要进行‘全面升级’，‘商务蛇口’的概念也将深入人心”，深圳市一位城市运营专家指出，“伴随着这个概念的广泛深入，蛇口半山区也将随之获得无比丰富的商务配套资源和高档次的居住需求，这个以半山海景兰溪谷为代表的深圳传统豪宅区的典范特性也将会得到前所未有的加强”。
支撑半山物业升值
综合上述权威研究机构和城市运营专家的看法，太子湾国际邮轮母港和海上世界国际商务区的建设，第一，将能完善充实蛇口半山区的商务配套，为半山区在目前“国际生活”的基础上注入新鲜的“国际商务”元素，并为半山区豪宅物业尤其是兰溪谷2期的保值增值又增加了一个强劲的支撑；第二，两者的建设将为蛇口带来庞大的高档次旅游人群和就业人群，将令整个蛇口的人口结构发生翻天覆地的剧变，这势必将催生出相当规模的高档次房地产需求，而这些需求也会直接对半山区豪宅物业产生巨大的拉动作用。
休闲资源提升半山居住品质
太子湾国际邮轮母港和海上世界国际商务区的建设，不仅能在商务资源上为蛇口及半山区提供强大的支撑，同时，他们也以对区域休闲资源的充分挖掘，而为提升半山区的居住氛围将起到巨大的促进作用。
根据规划，太子湾国际邮轮母港配设有新世纪海滨公园和海滨文化休闲带，而该处又被作为深圳15公里滨海长廊的起点，尤其地铁2号线开通之后，这种公众休闲资源对半山区的直接刺激将会更加明显。同时，海上世界国际商务区，也设计有大量的休闲资源，以供业主游憩娱乐。此外，招商地产已建设完成了始由大南山溪谷公园，经由兰溪谷1、2期，以隧道方式到达锦园公园，最终抵达海上世界滨海休闲带的“山海通道”。将大南山的“山”与海上世界的“海”连接起来，使得半山区的山海资源首次得到淋漓尽致的表现。
综合而言，蛇口太子湾国际邮轮母港的建设，不仅会为半山区注入“国际商务”元素，还将能为其带来可贵的“国际休闲”元素。而目前受益最大的，非半山海景兰溪谷2期莫属。在可见的将来，招商地产对以上诸多休闲资源的充分利用，将为半山区营造一种更加休闲的国际化生活方式。
