董 宁

　　近日有外媒报道，英国将以8400万英镑的价格将直升机航母“海洋”号出售给巴西。尽管此举因遭到在野党的强烈反对而未正式敲定，但一顶“败家子”的帽子结结实实扣在了英国政府头上。也难怪有人反对，在“伊丽莎白女王”号航母服役前，这艘排水量2万余吨的直升机航母一直是英国皇家海军的旗舰，曾参与过2003年伊拉克战争、2011年利比亚战争。更难以容忍的是，“海洋”号于1999年下水，至今服役不过20年，一艘正处“壮年”的航母被随意丢弃岂不可惜至极？在笔者看来，英国并非“败家”，巴西也不是什么“捡漏族”，这项交易无非是“周瑜打黄盖”——一个愿打一个愿挨，双方各取所需罢了。对英国来说，这不是一桩赔本的买卖。俗话说“好钢用在刀刃上”。这些年英国军费并不宽裕、海军官兵不够用早已不是什么新闻了，有限的人力物力要想发挥最大效力，那就得有所取舍。果断让已失宠的“海洋”号退役，那么“海洋”号原有的200多名官兵以及节省下来的大笔维护开支，便可用在“伊丽莎白女王”级航母这个“刀刃”上。再算另一笔账，军舰退役后的拆解费用是很贵的。按照常规方法，拆解销毁一艘重型航母需花费7000万美元左右，连财大气粗的美国人都吃不消。尽管“海洋”号吨位不大，拆解费用可能会相对便宜，但肯定也花费不菲。如果将其出售，不但能省下这笔费用，还可换一大笔钱回来。另外，当初“海洋”号造价很低，仅用了1.6亿英镑，是世界上最便宜的同型军舰。如今，这艘退役的军舰居然可以卖8400万英镑，几乎是造价的一半，这还不算航母大修改装、舰载武器等方面的收益。无论怎么算，这桩买卖英国都不亏。对巴西而言，这也是一笔划算的买卖。巴西有购买二手武器的传统，之前的“圣保罗”号航母就是2000年从法国购买的。2014年开始，“圣保罗”号航母开始维修，但巨额花费让巴西无力承担。无奈，2017年2月“圣保罗”号航母退役了。之后，巴西海军陷入无航母可用的境地。在这种情况下，花费几千万英镑就可拥有一艘现成的航母，省时、省力、省钱，十分划算。可见，“海洋”号这桩买卖如果能做成，则英国丢包袱、得实惠，巴西花小钱、办大事儿，真的是皆大欢喜。 （作者单位：海军大连舰艇学院）......查看原文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20180115/60474.shtml