推进国际港口链合作 建设海上蓝色经济带

　　第三届21世纪海上丝绸之路国际合作港论坛暨第六届深圳国际港口链战略论坛举行

　　10月12日，第三届21世纪海上丝绸之路国际合作港论坛暨第六届深圳国际港口链战略论坛在福田香格里拉酒店举行。论坛以“推进技术创新，强化港口链合作，发挥港口在海上丝绸之路蓝色经济通道的作用与地位”为主题，邀请来自德国汉堡港、阿曼苏哈港等20多个国际港口，深圳港航企业、协会、相关智库及研究机构负责人、专家等350多人共同分享深圳港在智慧港口、绿色港口建设方面的经验和成果，探讨在港口大数据、物联网等前沿技术和绿色低碳技术和理念的应用的大环境下，国际港口链深入合作、共赢共生的重要举措。深圳市政府副秘书长王虎善出席论坛并致欢迎辞，深圳市交通运输委员会副主任温文华主持论坛开幕式，市港航货运局副局长董燕泽发表了主旨演讲。

　　在“一带一路”倡议提出四年之后，2017年6月20日，中国国家发展改革委和国家海洋局联合发布了《“一带一路”建设海上合作设想》。《设想》提出要重点建设三条蓝色经济通道：经南海向西进入印度洋，共同建设中国-印度洋-非洲-地中海蓝色经济通道；经南海向南进入太平洋，共建中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道；积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。记者了解到，三条蓝色经济通道的提出，为海上丝绸之路国际港口合作指明了路径，创造了新的合作机遇。

　　王虎善表示，“21世纪海上丝绸之路”是中国在新时代背景下提出的战略构想，是推进新一轮开放的重大战略布局。在此背景下，深圳市积极倡议和参与的国际港口链将成为“一带一路”国际合作的重要内容。同时，深圳市将围绕连接“一带一路”桥头堡的发展目标，借助本次港口链论坛所带来的重大合作机遇，进一步加强与“一带一路”沿线国家和全球先进港口的交流合作，通过港口技术和服务创新共同提升深圳港和友好港口的竞争力和吸引力，更好发挥深圳港作为重大战略资源的支撑和带动作用，引领深圳经济和社会发展。

　　董燕泽指出，随着当前新一轮信息技术快速变革、绿色低碳理念的应用，国际港口链的建设迎来了新的契机，港口链合作面临着良好的发展前景。近年来在市政府的大力支持和正确领导下，深圳港口码头的基础设施、班轮航线、集疏运网络覆盖不断扩展，绿色航运和智慧港建设稳步推进，实现了有质量的总体增长和可持续的全面发展。未来深圳港将以国际领先的绿色、智慧港口为标杆，积极布局深圳港“海上丝绸之路”港口网络体系；加强“深圳组合港－绿色港口链”建设，大力推进海铁联运业务，积极拓展深圳港货源腹地；进一步加强与国际友好港之间绿色智慧港口建设合作交流，共同提升深圳国际港口链绿色智慧化水平。

　　会议最后，深圳港、比利时安特卫普港、韩国釜山港、波兰格但斯克港等15家国际港口还共同签署了《深圳宣言II》，表示未来将共同推进港口技术创新与应用，构建互利共赢的港口价值链体系；继续深化港口链合作，建立更具开放性的合作共享机制；继续强化港口经济合作，推动区域经济和海上丝绸之路繁荣发展。（记者陈发清）......查看原文：http://www.hellosea.net/news/focus/2017-10-13/44591.html