海战后，刘华清指示：南沙能上的岛、礁、沙、滩都要上！
纪念刘华清诞辰100周年座谈会9月28日在人民大会堂举行，习近平发表了重要讲话，肯定刘华清的一生是“光辉的一生、战斗的一生”。
长安街知事APP在《海军司令刘华清》一书中看到了这样一个“光辉”细节：1987年，联合国要求中国在南沙海域建设海洋观测站，刘华清敏锐地意识到，这是一个扭转南沙局面的绝佳契机。他命令南海舰队，配合国家海洋局科考船，组织编队前往南沙海域巡逻战备。这是建国以来，海军首次组织大规模战斗舰艇编队巡逻南沙。后来他又上书国务院和中央军委，在南沙永暑礁建站，声明中国主权。
其实，早在1974年，时任海军副参谋长的刘华清就带领海军司、政、后机关联合工作组登上西沙永兴岛。这是一个由司、政、后机关的二级部部长、处长、参谋、干事等10人组成的联合工作组。当时海军首长赋予他们的任务是赴西沙进行现场调研，以解决执行驻防守备任务存在的问题。
这次调研与此前中越之间的海战有关。身为海军副参谋长的刘华清参与了这场海战的指挥工作。此役，经过54分钟的殊死较量，中国海军编队成功击沉南越“怒涛”号护航炮舰，重创“陈平重”号等3艘驱逐舰，击毙、击伤敌军200余人。后经毛泽东批准，解放军乘胜收复了一度被南越侵占的珊瑚岛、甘泉岛、金银岛，俘虏侵岛敌军49人。此役以解放军完胜而告终，从此中国牢牢控制了西沙群岛。
1974年10月23日，正好赶在两次台风的间隙，刘华清一行人乘护卫舰离开永兴岛。航行中，舰艇在靠近琛航岛等岛礁的区域行驶，使得他们有机会从海上观察了解这些岛的礁盘、潟湖和海域情况。一路上大多数人都因不适应海浪的颠簸而晕船，随行的一些警卫员、工作人员吐得很厉害。刘华清反而丝毫未受风浪的影响，还开玩笑地说：“你们这些娃娃呀，身体还比不过我一个老头子，今后还怎么指望你们来保卫祖国的海域边疆啊？”
现任海军司令吴胜利说，修建航母一直是刘华清的心愿。早在上世纪70年代，他就开始做相关研究、论证工作。1980年5月，刘华清访美，登上“小鹰”号航母，他在回忆录里说：“其规模气势和现代作战能力，给我留下了极深的印象。”后来，他又登上了“突击者”号航母。网上有一张流传很广的老照片，正是刘华清在“突击者”号上踮着脚尖、仔细参观。
可军内却有不同声音，为此刘华清很着急。他说，有些同志一讲发展航母就说需要多少亿美元，超过我们一年的国防费，这样一说就吓坏了，什么也干不了了。我们为什么要建航母？建航母对海军有什么好处？对国家有什么好处？对解决台湾和南沙问题起什么作用？总要算大账啊！算的结果是需要搞航空母舰。当然，现在不是需要的时候，需要时花再多钱也要干！南沙问题、台湾问题都具有战略意义，不能让台湾从中华民族大家庭中分离出去，南沙领土主权和海洋权益更不能任人侵犯，否则，我们将成为历史的罪人！
不仅是航母，对核潜艇的发展，刘华清也倾注了心血。他就任海军司令后，给核潜艇部队下的第一道命令就是，进行最大自持力长航试验。原定的试验目标是70天。潜艇出海前夕，刘华清说，既然是最大自持力试验，就不能把70天当作目标，要瞄准80天、90天！承担试验任务的是核潜艇部队第11艇员队，艇长名叫孙建国，如今的职务是军委联合参谋部副参谋长，上将军衔。
此前，核潜艇长航的记录是84天，由美国海神号创造。刘华清将目标定在90天，就是希望中国人民解放军创造新纪录，这一点孙建国与他不谋而合。孙建国从一开始就没有想过只潜70天，他是奔着90天出海的。谁知出师不利，一个月没到，机械就出现了故障。消息报到陆上，刘华清本着对官兵负责的态度果断下令：立即返航，靠码头检修！但这也意味着试验失败。
孙建国不甘心，他和维修人员反复讨论，找出故障所在，决定在海上抢修。消息再度上报，一夜无眠的刘华清下达指令：批准海上抢修。年迈的海军司令和年轻的潜艇艇长目标一致——长航应当继续。1986年2月18日，90个昼夜终于结束，新纪录诞生！5月5日，刘华清签署通令，给核潜艇第11艇员队记集体二等功、艇长孙建国记二等功，他还亲自题词：“水下伏兵，出奇制胜”。
习总在纪念刘华清诞辰的座谈会上说，一切伟大的事业都需要在承前启后、继往开来中推进。如今解放军的装备水平与物质条件已有大幅进步，这也是对老一辈将领最好的纪念。
资料来源：新华网、中国新闻网、中国军网、《解放军报》、国防部网站、澎湃新闻、《海军司令刘华清》《刘华清回忆录》《党史博览》等
