本报讯（记者 兰圣伟 通讯员 邓希光） 近日，“海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头起航，开始执行2016年~2017年大洋南极科考任务。

　　航次首席科学家、广州海洋地质调查局副总工程师何高文告诉中国海洋报记者，“海洋六号”船本次出航主要包括3个航次，分别是中国大洋第41航次科学考察、中国地质调查局2016年深海资源调查航次和南极科学考察航次。全部行程预计历时282天，总航程近6万公里，计划将于2017年4月中旬返回广州。

　　中国大洋第41航次科学考察活动由中国大洋矿产资源研究开发协会组织，“海洋六号”船将在西太平洋海域，开展资源、环境、生物等调查，继续履行中国大洋协会与国际海底管理局签订的勘探合同义务。该航次分为3个航段，约120天。

　　2016年深海资源调查航次将在前期工作基础上，在东太平洋国际海域开展调查，为了解全球深海资源分布，对比不同构造环境下深海资源特征提供基础资料，航次为期40天。

　　在南极科学考察航次，“海洋六号”船将首次赴南极半岛开展综合地质地球物理、环境调查和相关的海洋科学研究，了解调查区区域地质、构造特征以及环境影响。航次分为6个航段，约为122天。

　　早在1990年，广州海洋地质调查局派出“海洋四号”船参加中国第七次南极考察活动，这是我国首次实现“两船两站”南极考察活动，同时也是我国首次在南极进行多道地震地球物理调查。何高文表示，南极科学考察航次是广州海洋地质调查局时隔26年重返南极，开展综合地质地球物理科学考察，对人类和平利用南极具有重要的战略意义。

　　据悉，此次远洋科考活动，“海洋六号”将利用先进的调查设备，开展多波束测量、浅地层剖面测量、多道地震调查、柱状取样、箱式取样、海底摄像、温盐深测量、热流测量、锚系观测、生物分层拖网、重力测量等调查。