■本报记者 高悦

　　“雪龙”探极、蛟龙探海、大洋科考……为了国家的海洋事业，我国一批批考察队员前仆后继，接力前行，取得了丰硕成果。而这些成果的背后却是那些可爱的考察队员所付出的艰辛。在茫茫大海上，他们不仅面临恶劣环境的挑战，还要经受焦虑、倦怠和孤独等心理考验。那么我国的科考队员又是怎样克服心理波动的呢？

摄影让南极生活更充实

　　王刚毅曾参加我国第27次、31次南极越冬考察。这两次经历对他来说并不是偶然，早在2007年儿子王挺参加中国第24次南极考察时，他就开始期盼着有一天能像儿子一样，圆了自己的“南极梦”。

　　2009年，王刚毅如愿成为中山站越冬队，负责站区水暖工作。到了中山站他才发现，水暖工的工作并不轻松，不仅要负责站上排水系统、锅炉供暖系统、环保设施的运行维护与保养工作，还要及时处理考察站垃圾、废油及各种废弃物。

　　繁重工作并不是越冬队员唯一的压力，在一年半的越冬时间里，孤独和焦虑比繁重的工作更折磨人。特别是“雪龙”船撤离中山站后，中山站只剩下十几名队员留守，再加上风雪肆虐，出行困难，队员很容易产生孤独、抑郁等情绪。

　　为了排遣寂寞，工作之余，王刚毅喜欢带上相机，约上队友，去拍摄帝企鹅、海豹，拍摄美丽的极光，并把他们在中山站生活的点滴分享到QQ空间和微信朋友圈。这让王刚毅感到很充实。

　　在王刚毅看来，南极生活虽然艰苦、寂寞，但很有意义，他在那里经历了最快乐的一段时光。“心态全靠自己调整，我能做到的就是在孤独的时候不断充实自己的生活。”他说。

找适合自己的方式调节心情

　　写日记、看电影、拍照片、看极光、搞联谊活动，越冬考察队员善于寻找适合自己的方式调节心情。

　　李玉峰曾多次参加中国南极越冬考察，担任机械师和电工，分别登临过南极长城站、中山站、泰山站，是个名副其实的“老南极”。2001年，他作为长城站电工参加了中国第20次南极考察，开始了首次南极越冬生活。

　　“发电栋里又窄又闷，鼻子里满是机油味，耳边都是轰隆隆的声音，一个班上下来，头晕脑胀，全身汗淋淋。在这个岗位上，24小时高强度工作，一‘铆’就是一年，说心理上没波动是假的。”李玉峰说。

　　“那时，通讯不发达，打电话要把通话时间压缩到几分钟，语速飞快。”李玉峰说，当时因为想家会经常失眠，但是又要强迫自己睡觉，养足精神。

　　当极夜来临时，仰望绚丽的星空和美丽的极光就成为队员们最大的消遣方式。李玉峰说，每次想家时，他就喜欢坐在雪地上望着满天星斗，即使冻得全身发抖也想多看几眼，心里想“虽然与家人远隔万里，但我们仰望的是同一片星空”。

办份小报解乡愁

　　这是一份诞生在茫茫大洋之上的电子版小报。

　　航行在深海的“大洋一号”船，在海上一漂就一年多。船有时就像是孤岛，封闭的不仅是空间，更缺少与外界的沟通。航行期间，没有电视看，有的队员就从船上的“书吧”里借书来读；手机没有信号，有的队员就在夜深人静时，编写一条条“发不出去的短信”，攒着读给家人听。

　　2009年，“大洋一号”船在执行中国大洋第21航次科考任务时，政委陈广喜萌发了办份小报方便队员交流的念头。在全体队员的大力支持下，《大洋探秘》顺利面世。

　　“最初每航段只编辑一期，后来大家投稿越来越踊跃，写的都是身边事、身边人，增进了相互间的了解，思乡之情也没有那么强烈了。现在，我们每航段出版两期。”陈广喜也从编辑《大洋探秘》的过程中获得了许多乐趣，“忙碌可以让生活更加充实，在做好日常工作之余，花上几天时间完成小报的编写工作，让我感觉

　　时间过得很快。”

　　陈广喜说，在执行大洋考察任务时，气候、风浪、饮食、高强度的作业都会让队员消耗掉比陆地上更多的体力。“加上‘海上失眠’和‘视疲劳’辐射到队员心理，更会让一部分人的情绪也趋向亚健康。”

　　为排解队员的思乡之情，科考队经常想尽办法丰富队员的业余生活。船上经常组织小型游戏，还定期举办“海上课堂”，内容涵盖海洋、气象、摄影等领域，每名队员既是学生也是老师，并在结课后颁发证书。“这种形式非常受欢迎，既能传播知识，又能活跃气氛、增进友谊。”陈广喜说。