韩国“岁月”号客轮沉没两周年 反省完善安全制度

来源:人民日报   发布时间:2016-04-17 11:48:50 
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    记忆,爱,等待,希望,为了更好的世界。

  416日,韩国珍岛彭木港,天阴沉沉的,细雨霏霏,黄丝带在海风中摇曳……距离韩国“岁月”号客轮在珍岛附近海域沉没已整整两年。整个韩国至今仍沉浸在悲痛中。人们期待真相,也期待清算积弊,改变麻木状态。

  彭木港——

  等待主人的球鞋

  两年前的今天,来自韩国京畿道安山市檀园高中的325名学生乘“岁月”号客轮前往济州岛进行修学旅行(类似于春游)。客轮在全罗南道珍岛郡附近海域沉没,所载476人中172人获救,295人遇难,迄今仍有9人下落不明。

  记者来到距离失事海域25公里的珍岛郡彭木港。这里曾是韩国海上救援队出发的港口,至今仍是失踪者家属等待消息的伤心地。当天930分,以“小小的一个举动换来大奇迹”为口号的“岁月”号沉船事故两周年悼念仪式在这里举行。鲜花、悼词、追悼诗、黄气球……来自韩国各地各界2000余人,在这里用各种形式追悼“岁月”号遇难者和牺牲的救援人员,并期待失踪者回家。

  彭木港海边的栈道上,前来哀悼的民众有的停住脚步擦拭横幅上失踪者的照片,有的细心整理护栏上一条条祈福的黄丝带。

  一双拴在护栏上的球鞋吸引了不少人的目光。球鞋不知经历了多少风吹雨打,也不知它等待的主人现在身在何方。球鞋旁的横幅上写着来自檀园高中二年级(6)班学生朴英仁妈妈的话:“英仁喜欢踢足球,妈妈希望给英仁你喜欢的一切。你一直要一双球鞋,我却没能买给你。妈妈现在买了双球鞋,放在彭木港,等着你回来。”

  不想再看海,因为看了太多的海。无尽的等待让檀园高中二年级(1)班学生赵恩和的妈妈看上去格外苍老。“两年前的这个时候,我的女儿肯定还活着,但我什么都没能为她做。如果知道会发生这一切,我不会让女儿参加修学旅行。两年前的这个时候,如果我的女儿还活着,最后那一刻她肯定是拼命呼喊着我……”

  英仁妈妈告诉记者,她现在希望的是“能尽快找到你(英仁),把你抱在怀里”。

  全力打捞——

  让大家了解真相

  韩国海洋水产部414日表示,将于5月开始着手“岁月”号沉船打捞程序,计划在今年7月将沉船整体打捞出水,前提是其间不发生台风天气,而且作业过程中不发生任何事故。

  在水深45米的海底整体打捞长达145米的船体,工程难度非常大,这在全世界都还没有先例。政府的决定让这些失去亲人的家属们倍感欣慰。然而,客轮究竟为何沉没,家属希望了解真相。悼念活动现场,韩国海洋水产部部长金荣锡承诺,政府将尽全力打捞,让9位失踪者“完整地”回到家人身边。

  去年8月,中国上海打捞局企业联合体与韩国海洋水产部签署“岁月”号打捞合同,赴韩国实施“岁月”号打捞工程。当月19日,实施对“岁月”号的首次下潜探摸作业;28日,潜水人员首次成功进入船体内部。然而,一切并不容易。

  中国上海打捞局“岁月”号打捞现场总指挥王伟平告诉记者,去年8月至今,200多天的作业时间里,除了因天气恶劣无法潜水,他们总计潜水作业近2000小时。在下潜摸探作业中,他们遭遇水流流速快、海况和地质条件恶劣等状况。尤其是海水深度45米,每次潜水作业时间只有45分钟。潜水员在冰冷的海底工作,容易得减压病。但他强调,有信心克服不利条件将“岁月”号沉船成功打捞出水。

  反省整改——

  须完善安全制度

  两年过去了,等待是“进行式”,打捞是“进行式”,记忆和改变也是“进行式”。

  参加悼念的珍岛中学一年级学生感叹逝者:“他们离开的年龄与我们差不多,太令人惋惜了”“现实太残酷,遇难失踪者家属的心情,想想都会觉得难受。”今年已经78岁的李奶奶告诉记者,今天一大早她就和朋友一起赶来彭木港希望抚慰家属。

  活着的人能做的,是记住逝去的生命。当天,除了珍岛,韩国首尔市政府广场等多地举行了“岁月”号沉船事故悼念活动。韩国《中央日报》评论称,“岁月”号不是我们社会应该忘却的惨祸,而是一场需要我们永远铭记的时代之殇。

  “岁月”号惨剧发生后,韩国政府承诺整改,将每年的416日设为“国民安全日”。政府同时承诺改造的还包括新设国家安全处、解散海警、先由国家进行赔偿然后再行使索赔权等。

  然而,韩国社会变得更加安全了吗?导致“岁月”号沉没的根本原因是什么?积弊问题得到了多大程度上的解决?“岁月”号留下的问题仍然很多。

  《韩民族新闻》评论称,打捞沉船、找到最后一具尸体、查明事故真相,这绝不仅仅是事故相关责任人的事。活生生的历史告诉我们,如果遇到这样的惨剧仍不能反省、从中领悟,惨剧仍会再次发生。

  《世界日报》认为,事故让整个韩国沉浸在悲伤中。然而重要的是,要清算事故反映出的积弊,改变麻木状态。政府应积极改造安全体系。让下一代生活在更安全的社会里是我们的责任。

  金荣锡表示,为了牢记“岁月”号事故留下的痛苦与教训,防止重蹈覆辙,政府将改革海洋安全制度,推广海洋安全文化,建设国民海洋安全馆等安全体验设施。从制度细节到安全文化、安全认识的改造上,政府将竭尽全力。

  韩国首尔市政府辅佐官金铉成告诉本报记者,“岁月”号惨剧的发生加强了整个社会对安全问题的重视。首尔市正在拆除部分高架桥,正是避免年久失修带来的安全隐患。

  强化安全意识,完善相关制度。全罗南道光阳市市民金学水告诉记者,这需要政府和百姓共同努力。

  (本报韩国珍岛416日电)

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