图：“三沙一号”大型交通补给船于去年1月5日首航海南三沙资料图片

十二届全国人大四次会议海南省代表团7日举行开放日。海南总投资5262亿元（人民币，下同）推进81个旅游产业项目，力争五年内基本建成国际旅游岛。三沙市基础设施建设加快推进，西沙旅游已实现常态化运营，研究拓展至与三沙市政府所在地永兴岛相距不太远的七连屿，目前七连屿正在建设码头与航道。同时，今年还将加快三沙国家海洋公园，以及西沙、南沙补给中转枢纽等建设。目前南海已有15个岛屿开通无线网络。大公报记者方俊明北京报道

三沙市自2012年成立以来一直备受关注，2013年起西沙部分地区开放邮轮旅游，由海口或三亚往返，至今西沙旅游实现常态化运营。但三沙市政府有关人士表示，因受基础设施配套、环保、有关政策等限制，目前游客参与西沙邮轮游仍不能直接登上岛屿，但可在邮轮上全方位观看跟马尔代夫媲美的南海岛屿风光。对此，三沙市方面今年力争拓展西沙旅游的范围，增加邮轮航次，并开闢新的邮轮游航线。

三沙市委书记、市长肖杰表示，三沙基础设施建设正加快推进。位于西沙群岛里宣德群岛东北部的七连屿，目前在进行码头建设、北岛岛礁修復工作以及航道建设。海南省副省长李国梁亦透露，南海已有15个岛屿开通无线网络，当中包括七连屿的北岛、赵述岛等。

建西沙南沙补给中转枢纽

三沙市政府有关人士表示，七连屿计划是西沙邮轮游拓展区域之一。目前三沙还探索在一些开放的岛礁上开闢旅游项目，以丰富单一的海上邮轮旅游形式。记者从代表团提供的资料看到，今年海南省政府将推进南沙交通、通讯、水电、后勤保障、污水处理等基础设施建设，加快西沙、南沙“补给中转枢纽”等建设。同时，选划申报2到3个国家级海洋公园，其中今年加快三沙国家海洋公园的建设步伐，并把木兰湾“三沙服务保障基地”建设成为区域发展的新引擎。

海南省正推进三亚新机场、博鰲机场、海口美兰国际机场二期扩建等机场项目。有专家表示，这不仅会提升海南“国际旅游岛”的通航网络，亦将更便捷地衔接串联南海岛屿。

反观连接广东湛江的琼州海峡跨海隧道项目滞后。海南省委书记罗保铭回应大公报记者提问时透露，该跨海隧道项目估计在“十三五”期间不具备条件，还要进行论证。海南省省长刘赐贵表示，目前正加快建设三亚邮轮母港二期、国际旅游岛先行试验区基础设施建设等项目，并重点打造100个特色产业小镇，建设1000个宜业宜居宜游的美丽乡村，“境外游客到今年2月同比增长37%”。对此，海南省旅游发展委员会正瞄准境外及港澳台市场精准营销，有计划分批次向重要境外客源地派驻营销代表。