本报讯 2月16日,厦门某轮渡公司客运船航道受阻,涉及多部门监管职责。厦门市海洋综合行政执法支队主动协调,联合执法,调用海上钩机船,配合港航部门,共同查处了侵占航道锚泊的1艘运输船,清除了30多个笼壶网,驱离6艘锚泊航道附近的船舶,在短时间内解决了航道阻碍。
据悉,涉海执法单位多,难免产生监管“空档”,导致问题解决时间延长。厦门市支队长期坚持“海上执法一把抓、执法办案再分家”的理念,积极协调涉海单位联合执法,产生“1+1大于2”的执法效应。 (傅祥楣)

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本报讯 2月16日,厦门某轮渡公司客运船航道受阻,涉及多部门监管职责。厦门市海洋综合行政执法支队主动协调,联合执法,调用海上钩机船,配合港航部门,共同查处了侵占航道锚泊的1艘运输船,清除了30多个笼壶网,驱离6艘锚泊航道附近的船舶,在短时间内解决了航道阻碍。
据悉,涉海执法单位多,难免产生监管“空档”,导致问题解决时间延长。厦门市支队长期坚持“海上执法一把抓、执法办案再分家”的理念,积极协调涉海单位联合执法,产生“1+1大于2”的执法效应。 (傅祥楣)