据美国“连线”网站1月6日报道，尽管俄罗斯等北极国家越来越重视北极战略，但美国还未做好准备迎接气候变化带来的机遇，尤其是极地破冰船极度短缺，将严重影响美国在北极地区的发展。

报道称，随着北极冰川日益消退，相关国家在北极运输线路和资源争夺上日益激烈。但美国在北极仅有一艘重型极地破冰船，而且尚无扩充的计划。如果美国继续采取这种短视而又不明智的政策，美国将很难追赶相关国家的步伐。

据报道，美国曾经拥有一支由7艘极地破冰船组成的舰队，但在过去40年并未增加任何一艘新的破冰船。美国海岸警卫队现有的唯一一艘极地破冰船——“北极星”号，也预计将在2019年退役。

相比之下，北极其他国家都拥有强大的破冰船舰队。比如，俄罗斯本已拥有全球最大规模的破冰船舰队，共41艘破冰船，现在还计划进一步扩大规模。挪威、加拿大等国家也在这方面投入巨大财力和物力。

报道认为，破冰船对于消除海冰，进而开辟亚欧海上航线越来越重要。由于冰块融解而新开辟的北极航线要比传统的航线节省40%的时间。而且，北极地区拥有丰富的渔业资源和矿产储量，能源资源存储量估计达到30万亿吨。美国总统奥巴马曾将北极地区的变化称作是“新海洋的诞生”。而相对应的是对这一海域的开发和巡逻都需要大量的破冰船。

据报道，美国政府正逐渐认识到北极对于美国的重要性，并呼吁国会增加拨款用于这方面的基础能力建设。美国政府曾在一份声明中表示：“重型破冰船可以确保美国实现其国家利益，保护极地自然资源，增强国际影响力。”

但是，由于担忧建造这些破冰船将耗资巨大，美国国会似乎对此并无太大兴趣。该报道批评美国国会的这种立场是“短视而鲁莽的”，因为这将有可能导致美国在北极这一战略地区丧失主导地位。（史富华）