加里波第号航母仅搭载16架海王反潜直升机,在左舷飞行甲板分为6个直升机起降点,但甲板首部6.5度滑撬,并没有相应的垂直短距起降飞机操作设施;上层建筑前各段一部18*10米,1吨升降机;机库面积为110*15*6米,平时14架飞机置于机库,4架停放在甲板。预计,加里波第号的后续舰马列尼号将于90年代中期制造,其排水量可能稍大于首制舰。
加里波第号航空母舰
加里波第号是继无敌级之后出现的又一具有代表性的轻型航空母舰,它比无敌级更轻型,排水量只有无敌级的三分之二,号称世界上吨位最小的航空母舰。它的外形与无敌级大致相同,也是直通式飞行甲板,首部甲板有6.5o的上翘。
经过周密细致的设计,吨位虽小,却可载16-18架飞机。舰上武器配置齐全,反舰、防空及反潜三者攻防兼备,既可作为航母编队的指挥舰,又可单独行动。动力采用体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活的燃气轮机,使航速达30节,而且机动性强,从静止状态到全功率状态只需3分钟。
加里波第号航空母舰
意大利位于欧洲南部,其领土象一只伸入地中海的大皮靴,在战略地位上举足轻重。意海军可以有效地扼制东西地中海,夺取地中海制海权;同时长达7000多千米的海岸线又易遭受来自各个方向的海上攻击。因此,海上力量的发展历来受到意大利的高度重视。
然而,二战前的意大利由于战略思想有误,始终拒绝发展航母;二战后由于国力日衰,又只能有心无力了。直到70年代中期,前苏联舰队频频出现在地中海,意大利感受到了实实在在的威胁,于是在1975至1984十年海军规划中,意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”,该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工,1983年6月下水,1987年8月正式服役。为了纪念这一神圣的时刻,意大利用民族英雄的名字“加里波第”命名了此航母。
编号:C511
服役:1987年
功能:反潜、海上巡逻、海面搜索、营救等多种任务。
承载:舰上可载16架垂直和短距起降飞机或18架直升机。
全长:180米
宽:33.4
标准排水量:10100吨
吃水:6.7米
满载排水量:13370吨
飞行甲板全长:173.8米
飞行甲板全宽:30.4米
编制:550
航空联队:230人
铺位:包括旗舰人员共有825个铺位
主尺度:总长180米,舰宽33.4米,吃水6.7米
航速:30节
动力:4台菲亚特(Fait)/通用电气(GE)LM2500燃气轮机,81000马力,双轴
续航力:7000海里/20节

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