索马里海盗史无前例地劫持了沙特巨型油轮“天狼星”号，加上近来发生的连续劫船事件，这群身份成谜的海盗正以前所未有的曝光率成为全球媒体的焦点。其实，海盗自古有之，历史上一些大海盗们采取的行动一点也不“逊色”于今天的索马里海盗。以下是《时代》周刊列出的史上八大海盗事件。

1 地中海海盗

被恺撒大帝钉死在十字架上

公元前75年，今天土耳其南部的西利西亚还是一个很小的水湾，那里是海盗们的天堂，他们统治地中海东部长达两个多世纪。然而，他们最著名的一起绑架勒索事件却让他们付出了沉重的代价：绑架了当时年仅25岁的罗马贵族盖乌斯·尤利乌斯·恺撒。

当时，恺撒正前往中世纪的罗德岛。被绑架后，恺撒没有被吓倒，反而凭其个人魅力去感化海盗，甚至劝说海盗索要双倍赎金，还半开玩笑地说将来会如何惩罚他们。收到赎金后，恺撒获释。后来，恺撒大帝抓住了所有绑架他的海盗，将他们一个个地钉死在十字架上。

2 法国海盗

被抢的西班牙人获得灵感，也做了海盗

16世纪初期，西班牙殖民者征服了美洲，劫掠了大量金银珠宝，通过海运将这些财宝运回西班牙。1523年，法国海盗在葡萄牙海域第一次抢劫了三艘装满黄金、珠宝以及外来动物的西班牙运宝船，这些东西都是西班牙人从美洲阿芝台克人的最后一位皇帝蒙特祖马那里劫掠来的。从那以后，西班牙人获得灵感，开始在海面大兴劫掠。西班牙政府最后甚至发放“海盗许可证”，为劫掠提供合法保护，而海盗则需要和政府“分享”成果。

3 腓特烈一世

他建起的城堡至今还在

巴巴罗萨，人称“红胡子”腓特烈一世，他是霍亨斯陶芬王朝的德意志国王(1152年—1190年在位)和神圣罗马帝国皇帝(1155年加冕)。1535年，“红胡子”占领了意大利美丽的卡普里岛，那里距离意大利最富裕的城市那不勒斯只有很短的航程。他还在意大利小岛上建了城堡，直到今天依然屹立在那里。

4 弗朗西斯·德雷克

伊丽莎白一世最喜欢的海盗

弗朗西斯·德雷克被英国人看做英雄、航海家，他也被看做伊丽莎白一世女王最喜欢的海盗。他最远曾到达过北美的加勒比海地区，至今依然流传着许多和他有关的传奇冒险故事。他为英国从西班牙人手中夺得大量财富。1854年，德雷克带领海盗们奇袭了西班牙港口加地斯，摧毁了在那里集结的即将进攻英国的西班牙海军舰队。

5 亨利·摩根

率1400名海盗攻巴拿马城

西班牙人从新大陆攫取了大量金银财宝，其中很大一部分是通过巴拿马运回国内，由此巴拿马成为当时最富有的城市之一，同时也成了海盗的袭击目标。1671年，得到英国政府支持的海盗王亨利·摩根率领1400名海盗，袭击了巴拿马城。摩根用被俘虏的牧师和修女作为军队的挡箭牌，趁笃信天主教的敌人慌乱之际，拿下了这座重镇。亨利·摩根声名大噪，被称作“可怕的人”。但摩根并没有在城中收获大量财富，因为在攻击之前，财宝已经被运走了。

6 威廉姆·基德

把大部分劫掠品埋入地下

威廉姆·基德的冒险经历是许多文学作品的最好素材，也是人们寻求宝藏的动力之一。但他最著名的或许是他当海盗参加的第一次行动。1689年，他劫持了亚美尼亚贸易船“卡拉·默兹特”号，并占领了印度沿海。随后，他出售了这艘船，但是将大部分劫掠品埋入地下，最后在拉丁美洲西印度群岛伊斯帕尼奥拉岛毁掉了船。

7 爱德华·蒂奇

要挟砍下人质的头

爱德华·蒂奇是历史上最为恐怖的海盗王之一，经常做出一些疯狂的举动。比如，他曾劫持数艘商船，赎金却只要一箱药品。1718年的突袭是其海盗生涯中最大胆的一次：他率领4艘海盗船封锁了南卡罗莱纳州的查尔斯顿，将港内的船只洗劫一空，然后放了一把大火。在这次抢劫中，他绑架了不少人质和市政议会的议员，以砍下这些人质的头作要挟，要求市政府以巨额赎金交换人质。最后，他不仅获得了棉花、烟草等大量物品，还勒索了150万英镑赎金。

8 索马里海盗

抢了200万桶原油

2008年11月15日，沙特油轮被索马里海盗劫持，上面有200万桶原油，价值1亿美元。“天狼星”号是被海盗劫持的最大船只，全长300多米，比美国“尼米兹”级核动力航母还要大两倍。

索马里海盗Q&A

据美国广播公司24日报道，海盗古已有之，但随着人类文明的不断进步，海盗已经渐渐失去生存的基础。然而近年来，索马里海盗却搅得国际社会惶恐不安。这些海盗从何而来，他们是些什么人？他们如何打劫，又该如何阻止他们打劫？过往船只如何保护自己？美国广播公司日前近距离解析了索马里海盗。

海盗都是些什么人？

“只是收些过路费。”

最近，42岁的“海盗头目”阿萨德·阿卜杜拉接受了英国《卫报》的专访，他透露他和兄弟们其实曾是在亚丁湾和印度洋上靠捕鱼为生的渔民，但是他们的船经常受到一些外国船只的挑衅和攻击，甚至船毁人亡，最终被迫四处逃生。

阿卜杜拉是9个孩子的父亲，他和弟兄们视自己为“摆脱贫穷的英雄”。他说：“我们从来不将劫船看做犯罪，只当是收取过路费。”

如何袭击过往船只？

“不费一枪一弹。”

海盗们的行动大多数依靠艾尔港，那里已经20多年处于无政府状态。他们通常乘坐“母船”进入大约距离海岸几百海里的海洋航路，然后将装备有AK-47、手榴弹、爪钩等武器和工具的高速游艇放下水，伺机袭击过往船只。通常，他们可以不费一枪一弹地俘虏一艘船。

有多少船只被扣？

39艘。

截至2008年11月，索马里海盗已经扣押了39艘各式船只，其中最大的就是沙特油轮“天狼星”号。这艘船是11月15日被一伙海盗劫持的，上面有200万桶原油，价值1亿美元。沙特外交部长称，沙特不会与劫持者谈判，但是暗示油轮所有者可能会。

如何获取赎金？

直升机空投。

一般情况下，遭遇海盗的大多数船主会选择付赎金。仅2007年就有25个船主付赎金，海盗收到的赎金高达1.5亿美元。这些钱或被装进粗布麻袋，通过直升机空投；或者装入防水袋后装上船，让船漂往指定地点。

强硬手段打击海盗是否可行？

未知数。

索马里是个穷困潦倒、几近崩溃的国家，海盗们在当地大肆花费勒索得来的赎金，他们建造巨大的别墅，购买进口昂贵汽车，开设旅馆等，在“海盗之乡”艾尔港受到当地民众欢迎。因此要想阻止海盗们的抢劫行为，不太容易。尽管上周一艘印度护卫舰曾击沉过一艘海盗“母船”，但那只是偶然，下一艘海盗船何时被击沉还是未知数。

如何自我保护？

最好夜间航行。

其实，保护自己最简单的方法就是避免走印度洋、亚丁湾以及苏伊士运河航道。但是那样也就意味着需要绕整个非洲大陆一圈，经过南非好望角，到达地中海和欧洲港口。这条南方航路会增加12天到15天的航程，每天的支出超过2万美元到3万美元，大大增加了航运费用。

目前，已经有9个国家在海上派出军舰，包括俄罗斯、法国、马来西亚、丹麦以及美国，土耳其和英国护卫舰也开始在亚丁湾护航，但是海军行动受到联合国条约的限制。一些船运公司已经考虑雇佣私人安全公司保护船只，甚至武装船上水手。国际海洋组织建议那些必须通过海盗控制水域的船只，最好在夜间航行，船员们也可以使用高压水龙头抗击接近的海盗。