多家印度媒体2日报道称，继今年9月后，中国潜艇编队将再次停靠斯里兰卡港口，其中包括一艘核潜艇，印度就此向斯里兰卡表示了不满。即使在海军总体实力还很弱小的年代，中国海军的潜艇部队就已经跨越岛链，前出大洋了。今天《出鞘》将揭秘中国海军潜艇部队的远航史。

早在1968年11月，当时仍隶属于东海舰队的潜32支队123号03型潜艇就曾穿越宫古水道，创造我海军潜艇部队首次穿越第一岛链的记录。但03型以10节水下航速前进时电量只能使用1个小时，且氧气再生药板等设备数量有限，潜艇自持力受限。因此这一时期我军潜艇部队远航记录较为稀少。

上世纪70年代，引进前苏联633型生产技术的33型（右）大批量入役，这种潜艇具备远比之前的03型（左）优秀的自持力，从此我军潜艇部队真正开始了走向大洋的历程。1977年11月，东海舰队271艇挺进第二岛链圆满完成侦察第二岛链中的望夫岛任务，为后续真正跨越岛链打下了基础。

1980年3月底，东海舰队33型256号常规潜艇终于完成了跨越第二岛链的使命，从此中国海军的常规潜艇逐渐开始在西太平洋的万顷波涛之下出现。

进入80年代，首次突破第二岛链的潜艇部队不仅多了国产035型潜艇这个新成员，技术趋于稳定的091型核动力攻击潜艇也加入了远航大军。从此中国海军潜艇部队进入了“远征”系列（常规潜艇编号）和“长征”系列（核潜艇编号）共同发展装备的一个新时代。

1985年11月20日到翌年2月18日，403艇完成了史无前例的90天潜航试验，不仅验证了最大自持力，还打破了美国海军“海神”号核潜艇之前创造的84天水下潜航纪录。此时的091型核潜艇虽然在技术上已经远远落后于国外核潜艇，但已经成长为一款顶用的装备，为核潜艇部队培养了大量人才。

90年代，虽然核潜艇部队发展较为缓慢，新型039潜艇的研制也并不顺利；但4艘俄制“基洛”级常规潜艇的服役，加上一批改装了舷侧阵声呐的035改进型常规潜艇的补充，在危机四伏的年代里，潜艇部队依然是当时仍很弱小的中国海军手中不多能够冲出岛链在大洋上对敌人形成威慑的装备。

但由于这一时期潜艇技术水平已经被敌反潜手段压制，我潜艇远洋训练时被美日等敌人发现的次数也在增多。1994年黄海危机中，403号核潜艇归航中被美军S-3反潜机持续跟踪，我军不得已出动歼-7驱逐，美军遂派出F-14压制，我军则以刚刚服役的苏-27战机和F-14对峙，最终护送潜艇回港。

这类事态在21世纪初也有发生。图为2003年11月，一艘035型潜艇以水面姿态穿越距离日本本土很近的大隅海峡，虽然在战时这种举动意义不大，但在和平时期带有很明显的宣示实力的意味。

和老旧的33型和035型不同，“基洛”的服役对周边国家的反潜力量绝对是个严峻考验。东海舰队的“基洛”曾多次“挑衅”台湾海军以反潜能力强而著称的“诺克斯”级护卫舰，并悄无声息的逃脱。而对于南海方向普遍缺乏反潜能力的国家来说，“基洛”更是无愧“大洋黑洞”的名号。