本报讯 日本海洋研究机构近日宣布，他们成功地开发出了世界首个海水预测系统，并设立了利用该系统为海运公司有偿提供预测数据服务的有限责任企业联合体。船舶根据该联合体提供的数据可确定正确的航运计划，起到缩短航行时间、减少燃料消耗以及减少温室气体排放量的作用。

海水预测系统利用超级计算机对人造卫星和浮在海面上的近3000个浮标观测到的海水流向和水位、水温等的数据进行计算，可以预测最长为2个月以后的特定海域的海水流向和海浪的强弱等情况。而且每天对数据进行更新，并通过通信卫星给船舶发出电子邮件，为船舶决定航行路线作参考。比如说，通过计算可以使利用黑潮的流向从亚洲向北美航行的船舶，最大程度平均每艘船舶可以节省2%的燃料消耗。如果全世界的船舶都使用这种预测系统的话，估计每年可以节约14.6万吨柴油，减少约53亿日元（约合3.8亿人民币）的燃料消耗和每年近44万吨的二氧化碳排放量。

该企业联合体的法人代表、东京大学教授山形俊男说：“该预测系统对于全球变暖和原油价格上涨的现状来说，是一项具有意义深远的事业。希望今后能将预测的精度再提高一步。”（丰 豆）

2006年6月13日