CseaC.com消息 我国近代和现代海洋事业的发展经历了近一个世纪的时间，取得了令人瞩目的成就，在其发展历程中，海洋自然科学发挥了无可替代的作用。然而，在我们尊崇海洋自然科学的作用与意义的同时，不难发现与其伴生的海洋文化作用与意义失之偏颇。事实已经证实并正在日益证实，这是不可否认的一种严重缺失。

新中国成立前夕，毛泽东同志在《新民主主义论》一文中指出：“一定的文化（当作观念形态的文化）是一定社会的政治和经济的反映，又给予伟大影响和作用于一定社会的政治和经济；而经济是基础，政治则是经济的集中的表现。”对此，我们该如何认识我国海洋事业发展进程中的海洋文化发展呢？

20世纪20年代末30年代初，海洋自然科学奠定了我国海洋事业的基础，并成为日后整体发展的助推器。人们不难看到，中国的这一现象从海洋文化的层面分析具有其特殊性。在世界海洋国家海洋事业发展的历程中，大都是社会的发展需要其海洋事业的发展，海洋事业的发展需要海洋科学与技术的进步。也就是说，海洋国家的海洋事业发展与社会的发展同步前行。而在我国20世纪前半叶，海洋事业发展长时期处于滞后状态。进入21世纪，我国海洋事业开始进入一个新的历史发展时期。此时，中国海洋事业的发展是以海洋自然科学为先导的，从一开始就带有浓重的“科技救国”的历史烙印。这种旧痕在一个相当长的时期内引领着我国海洋事业发展的走向，尽管也适应了国家与社会发展的大势，但当我们回首过去，不禁对我国海洋事业发展的“原动力”产生许多疑问。这种质疑是：在海洋自然科学发展与进步的同时，海洋人文科学是否应该发展？海洋人文科学与海洋自然科学是什么关系？海洋人文科学对海洋自然科学会产生什么作用？海洋人文科学对海洋事业未来的整体发展具有什么意义？海洋人文科学在建设海洋强国中应占有什么地位？！

中国的海洋发展史十分清晰地告诉我们，在新中国成立之前的3000年里可以这样认为：中国有海无防。新中国的建立是一个划时代的标志，对于中国海可以这样认为：中国有海有防。但时至今天我们仍然不能理直气壮地说中国有海有防有疆。

今天我国的繁荣昌盛迫切需要海洋权益、海洋经济、海防安全等的全面发展，这直接导致要求海洋科学与技术的进步继续为其提供强大的科技支撑。但是随着我国海洋事业整体水平的提高，海洋科技已经滞后，与之伴生的海洋人文科学弱势也日益强烈地凸现出来。

人类社会的文明进程表明，无论在文明进程的何种时期或何种阶段，自然科学与社会科学有时也许会出现你前我后或是我前你后的现象。因而，世界上对此有过激烈的争论。然而，这种争论的结果是人类文明进程的事实给予了答案。这就是无论谁先谁后，最后两者必定达到统一，融为和谐而共同推动社会的进步。如果两者中的一者长期为先，而另一者长期滞后，则必将使社会的进步与社会文明受到严重影响，使社会进步与社会文明产生畸形。这犹如人的两个上肢或两条下肢，若其中的一肢发达，而另一肢不发达，即是残疾。

在海洋人文科学中，海洋文化将发挥什么作用？对推动社会进步的意义是什么？和谐社会是建立在自然环境、社会平衡与进步整体发展基础上的。作为社会组成的一个重要部分，海洋事业的发展同样需要整体的发展与水平的提高。我国近代和当代海洋事业发展的进程已经证明，并将继续证明，海洋自然科学的发展是必需的、迫切的。但当它发展到一定时期，达到一定水平，如果海洋人文科学得不到发展，必将制约海洋事业的整体发展。海洋人文科学的贫乏，将导致两种严重的后果。一是由于缺少海洋人文科学的激励，海洋业者自身的意识与思维存有局限性，微观远远大于宏观。这将导致意识的封闭与滞后，思维不活跃，缺少激情，视野不开阔。二是由于缺少海洋人文科学的引导，梗阻了海洋事业（海洋自然科学）通过文化渠道的社会传播，难以被社会所普遍接受。这将导致海洋事业（海洋自然科学）社会接受能力低，社会认知度低，延长社会化进程。要想逾越这些障碍，仅靠海洋科学普及是远远不够的，更要在科普的基础上大力倡导海洋事业的社会与文化意义。因此，这便为我们现实事业的发展提出了十分尖锐的问题：即海洋自然科学的社会化问题。

“向阳红”系列海洋调查船在中国现代海洋调查事业中曾发挥了十分重要的作用，作出了十分重大的贡献。这些已经报废和老化的船，相对于海洋自然科学来说，大多似乎已经不再具有海洋调查平台的使用价值。而对于人文科学来说，它仍显示出其特有的海洋文化价值。在一定程度上，它将成为我国海洋科学调查史无声的文化代言者。

2006年，笔者在进行国家海洋局“向阳红”系列传播文化资源发掘与传播工作中，颇有一番感触。自1969年第一艘“向阳红”号投入使用至今，国家海洋局“向阳红”系列海洋调查船舶已存在近40年了。如今，“向阳红”系列海洋调查船大多已退出了现役，但这些“向阳红”系列调查船在国家海洋局乃至我国现代海洋科学调查的进程中所建树的业绩是不朽的，同样也是不应该被后人忘记的。

我们不应该忘记的是什么？是那一艘艘船在一代人的驾驭下所创造的业绩吗？不尽然，更主要的是那些业绩经过岁月的检验而沉淀下来的文化。这种文化的积累便是我们事业继续前行的精神底蕴。

笔者在收集、采访和整理“向阳红”系列海洋调查船的资料过程中，许多老同志对这一工作给予了充分的肯定。他们的言谈中无时不在流淌出对昔日的眷恋，无时不在赞誉今日对过去的传承。也许是因为他们经历过，或许是他们正在慢慢地老去，正是如此，对“向阳红”系列海洋调查船史料的收集、整理和挖掘也就更紧迫和更具有特殊的意义。

当海洋在世界、在中国已进入从未有过被高度重视的今天，在海洋文化已被大力倡导的社会，我们有理由认为“向阳红”系列海洋调查船舶所沉淀的文化将是我国海洋文化所要涵盖的一部分。

我们应该认识到，中国海洋人仅是社会的一个小的群体，同样随着大众一起进入了后现代社会。在后现代社会，很多人的文化思想陷入了轻浮，正是由于轻浮便在盲从的沼泽里挣扎。在这种情况下，在我国海洋事业腾起之时，中国海洋人自然要作出选择。如何光大与传承中国海洋文化。对于中国的海洋事业，我们不说谁说？对于中国海洋文化，我们不写谁写？基于此，我们有责任对前人的建树给予总结，加以提练，使其更加清晰、丰富，以利传承。

对此，笔者斗胆提出一个设想，如今“向阳红”系列船中大多数船已不存在，只有“向阳红09”船依然在航，并承担着重要的任务。那么，试想再过10年或20年，“向阳红09”船终有退役的一天。作为一艘功勋船，待到退役时我们该如何对待它呢？是毁掉，还是保留？到那时，是看作为一堆废钢铁，还是视其为海洋文化产物？

如废弃自然很简单，但从史实的角度将会留下永远也无法弥补的遗憾。为此，有人设想到那一日是否能将其保留下来，建成我国第一个海上海洋博物馆。

人们期待着。因为很多人已意识到，这是事业的需要，更是文化的责任。