2008年11月28日，投资18亿元人民币，占地800亩，船坞、码头、门吊等基础设施齐全，可建造20万吨以下各类船舶，年造船能力100万载重吨的泰州中航船舶重工有限公司建设工程如期竣工。

泰州中航船舶重工有限公司十万吨造船分段生产线项目是泰州2007年18个重点项目之一，施工单位抢抓工期忙施工，确保了该项目于今年建成投产。

泰州中航船舶重工有限公司十万吨造船分段生产线项目建设现场项目负责人介绍，该项目07年完成投资3.1亿元，今年1、2月份完成投资1.5亿元，今年以来，每天有1000多人在场内忙施工，施工进展比较顺利，目前，10万吨级船坞基础工程、坞室后部和坞尾场地工程、护岸码头工程、面板级护岸材料码头段均已完成，35千伏的变电所土建和设备安装、综合办公楼基础浇铸，联合车间、理料间轨道基础、钢板预处理车间的钢柱、钢梁已吊装到位。施工单位正在进行收尾施工。

泰州中航船舶大型龙门吊顺利吊装到位，厂区工程施工、联合车间、喷砂房等大部分土建项目相继通过竣工验收，交付业主使用，综合楼进入精装修施工阶段；码头工程主体施工全部结束，船坞工程、坞口水泵房、北坞墩、坞室结构施工、轨道和总组平台场地、厂区道路工程已全部结束。

泰州中航船舶重工有限公司工程是大规模综合性造船厂区项目，工程复杂，工期紧迫，建设管理和项目监理任务都很繁重。公司在工程布局、技术咨询、协助施工招标等方面做了大量工作，保证了多项造价近亿、过亿元的单项工程和其它配套工程顺利实施，针对多项水陆工程平行交叉作业、地质、条件不良等情况，加强施工方案分析论证、现场协调，工程安全监测，严格进行施工监控和测量控制、平行检测试验等工作，保证了工程有序进行。

2008年10月16日,中航技北京公司的投资企业----泰州中航船舶重工有限公司基建工程取得重大进展: 作为船舶建造企业的标志性设备，为船坞配套的大型龙门吊顺利完成吊装工作。该龙门吊的吊装到位，为公司基建工程的全面完工及首制船舶的按期交付提供了重要保证。

10万吨级船坞技术难度高，施工风险大，是本工程焦点所在，在关键施工阶段。在汛期，参建各方正密切配合，加快坞口施工进度，密切关注工程安全。使泰州中航船舶重工有限公司十万吨造船分段生产线项目进展顺利。

泰州中航船舶重工有限公司永安厂区工程是一项大型综合性造船厂区工程，船坞工程坞室结构、坞口进入第二道水平支撑施工阶段，计划12月15日关闭坞门，船坞工程明年1月份完工。

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泰州中航船舶重工有限公司由中国航空技术进出口北京公司与江苏泰州口岸船舶有限公司等共同投资设立，其中中航技北京公司出资9000万元，占注册资本的45%，为相对第一大股东。泰州中航船舶总投资额18亿元，一期10亿元，二期8亿元。

泰州中航船舶重工有限公司位于江苏省泰州市永安洲镇，毗邻长江主航道，水陆交通便利。厂区面积800亩，有1公里岸线，岸边水深13-14米，水域条件优良。

一期计划建设350米 X 55米的干船坞以及完整配套的码头、车间等，用于建造生产3万吨到20万吨级的船舶。一期计划于2008年11月完工形成生产能力，2009年开始交付船舶3艘，2010年交付7艘，2011年达到交付8艘船。二期工程完工后，每年造船能力可以达到80-100万综合吨。

公司主要从事船舶建造、船舶修理。