嫦娥三号探测器昨晚在月面顺利实现软着陆。今天，它将分离成两部分：着陆器和巡视器(即月球车)。这个“两器分离”的动作有望在今天早上5点左右开展;今晚，已经分离开来的“两器”。

嫦娥三号探测器昨晚在月面顺利实现软着陆。今天，它将分离成两部分：着陆器和巡视器(即月球车)。这个“两器分离”的动作有望在今天早上5点左右开展;今晚，已经分离开来的“两器”还将用各自携带的照相机进行互拍。月球车拍下着陆器身上的五星红旗，并清晰地传回地面，将成为此次嫦娥三号任务成功实施的重要标志之一。

月球车100%中国制造

据有关专家介绍，着陆器和月球车的总质量是3780千克。其中着陆器质量约3640千克，月球车质量为140千克。这个280斤重的“玉兔”号月球车比此前登上月球的5辆美、苏月球车都要娇小，却一点儿不娇弱——它身背全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪等有效荷载，能过沟爬坎，抗高温低温，在月夜休眠后自动唤醒，在月面进行至少3个月的科学勘测，探测二三十米厚的月球土壤结构，甚至对月面下100米深的地方进行探测——这是其他国家在月球上从未做过的事。

探测器系统副总指挥兼副总设计师张玉花透露，“玉兔”号是从全国40多个月球车设计方案中脱颖而出的，它的国产率达到100%，是彻底的“中国设计兼中国制造”。

全景相机太空拍国旗

今天晚些时候，已经从着陆器上分离出来的月球车将开展独立的探测任务。与着陆器拉开一点儿距离后，安装在着陆器上的地形地貌相机和配备在月球车上的全景相机，将互拍照片，“嫦娥”与“玉兔”号将实现“两两相望”。其中最大的看点，是月球车上的全景相机要拍下着陆器身上的五星红旗，并将清晰照片传回地球。

据全景相机的主任设计师杨建峰介绍，嫦娥一号、嫦娥二号以及中国深空探测前期的相机全是黑白的，而此次我们使用的是彩色相机，在同样分辨率的情况下，彩色成像是黑白成像数据量的4倍。因为国旗的颜色很鲜艳，面对国旗拍照时，需要尽可能呈现逼真的画面，而全景相机的分辨率大概是一个小米粒那么大，能否获得清晰照片将显示出关键技术。

全景相机的另一个创新是可以旋转360度。因为相机工作时可能正对着太阳造成逆光，也有可能是顺光、侧光等。在不同光的条件下，相机里面的曝光量差别非常大。嫦娥一号、嫦娥二号的曝光只有几档，而嫦娥三号的曝光档数增加很多。此外，全景相机还要能承受月球上的极端温度环境……
查看全文：http://jiangsu.china.com.cn/html/jsnews/gnxw/220578_1.html