天津自贸区正在提速。11月27日上午，滨海新区两会开幕。天津市副市长、滨海新区区长宗国英在会上作了政府工作报告，报告提及2014年要将东疆港区转型，“积极建设自由贸易实验区”，并将其作为2014年滨海新区的两项工作重点之一。

从海滨高速公路的出口加工区出口出来，进入新港八号路，一直往东南方向走，就进入了一座人工岛屿，在这块面积30平方公里的港岛上，有着中国规模最大、开放度最高、政策最优惠的东疆保税港区。这片保税港区就将作为天津自贸区的主体。

这座人工岛还在热火朝天地建设着。寒风中，一辆辆货车载着集装箱鱼贯而入，驶向各港口码头，车过时扬起一片沙尘。当地为了承载天津由保税港区向自由贸易港区的升级，已经计划5年内投资500亿-600亿元继续填海造地40平方公里。

下一个，天津？

上海自贸区建立之后，下一个是谁，一直是投资者关心的话题。不过，按照中共十八届三中全会起草组成员、中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立的理解，天津东疆港自由贸易园区才是最早获得国务院批复的自贸区。

郑新立称，国务院已经批复了三个自贸区，分别是天津滨海新区东疆港自由贸易园区、浙江舟山群岛新区自由贸易港区和上海自由贸易实验区。“但因为上海的工作比较扎实，提出了很具体的方案，成为第一个获批的实施方案。”郑新立说。

郑新立的依据是，2008年国务院批复的《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》中已经提及东疆保税港区要在“条件成熟时，进行建立自由贸易港区的改革探索”。过去两年……

查看原文：http://www.hellosea.net/show.php?xuh=7142