在龙口海关的大力支持下，经过10年的培育和发展，龙口港中非杂货班轮已经成为省内乃至全国的知名品牌。“中非杂货班轮航线开通运营之初，对非贸易以水泥和一些杂货为主，货量很少、船期也不固定，非洲国家及对非洲承包工程企业不了解龙口港航线。”龙口港集团有限公司班轮事业部经理季静萍回忆当时开通中非航线时说。龙口海关相关负责人表示，为搭建中非杂货班轮航线全程物流链平台，龙口海关和龙口港组成了由分管领导和现场业务人员参加的联合学习考察小组，远赴浙江义乌海关就小商品监管服务进行学习交流，全面了解物流信息平台建设情况。“搭建关港物流信息共享平台，有力的推动和促进了中非杂货班轮航线发展。”季静萍说。
为主动适应中非杂货班轮航线快速发展要求，龙口海关针对班轮航线以水泥、工程机械、钢材等大宗散货出口为主的特点，制定对外承包工程项下出口商品监管措施及关港联系配合机制；根据出口杂货商品种类多、归类难、容易出现申报错误的情况，多次举行海关政策宣讲会引导企业规范申报；分别与济南出口加工区、淄博保税物流中心建立直通监管协作机制；结合企业运抵报关、货物装船出口时间较紧的实际，实行24小时预约通关、“5+2”业务加值班工作制，力求使海关监管成为中非杂化班轮航线通关链条中最便捷的一环。
目前龙口港中非班轮航线已覆盖非洲23个国家，对非业务辐射全国20个省市，航线密度每月达9~10班。今年前10月，龙口口岸出口至非洲散杂货197.3万吨，同比增长12%，出口总值4.4亿美元……查看全文：http://news.hexun.com/2013-11-26/160047525.html