走马京鲁造船基地，龙门塔吊鳞次栉比，标准厂房焊花飞溅，一艘艘油轮正在分段完成“雏形”，即将从这里驶出国门……;深入企业内部挖掘，两位享受国务院津贴的“国宝级专家”担纲领衔，５０多位高级工程师挑起大梁，７５００万吨货运散装轮的订单早已排至２０１２年……
一个新建的企业，缘何能在短短几年打造如此“闪电速度”？在京鲁船业采访，记者听到了董事长王轰三顾茅庐求贤才、借“船”出“海”求发展的佳话：
研究员、高级工程师孟劲勇来自东北某造船厂,是享受国务院津贴的老专家，如今是京鲁船业的技术顾问。老专家能在临近花甲之年移居蓬莱，有一段鲜为人知的故事：早在２００６年，王轰已通过朋友与其相识。求贤若渴的王轰，诚挚地邀请他前来仙境做船舶制造的“高参”，但因为种种原因，孟劲勇未能成行。
如何把这位上世纪６０年代毕业于清华大学的高才生、全国船舶制造业屈指可数的“元老”之一挖到蓬莱，王轰踏上锲而不舍的求贤之路：
２００７年１月初，孟劲勇到北京参加活动，王轰得知消息后，立即放下手头的事务，专门乘飞机赶赴京城，就业界前景和公司状况与老专家深入交流。２００７年８月，得知老专家到青岛开会，王轰立即驱车前往，将其接到蓬莱参观考察，广阔的滨海腹地、美好的产业前景、热火朝天的生产场面，让老专家热血沸腾。２００８年２月，我市政协组织考察团赴东北一带考察时，王轰又协调相关方面，请政协领导与老专家亲切交流。
今年五一期间，孟劲勇终于来到蓬莱，王轰亲自为老专家配备生活设施解决后顾之忧，并委以重任，让其安心工作，期间，市委市政府对造船行业的关注、北沟镇政府、人事局、海洋渔业局等有关职能部门的扶持，让这位走南闯北的老专家倍感振奋，工作起来心无旁鹜。（王冬梅 李国志 刘刚）

2008-07-25