记者得到这样一组数据，今年1至9月，“五点一线”沿海经济带共新签约项目115个，投资总额1018.3亿元，其中外商投资项目26个，合同外资额29亿美元；新批准入区注册项目90个，投资总额202.9亿元，外商投资项目20个，合同外资额14亿美元。在辽宁2200多公里海岸线上，一条连接六个港口城市、辐射全东北的沿海经济带正迅速崛起，成为国内外知名企业瞩目的投资热点区域，成为辽宁开放的新亮点和新的经济增长点。
长兴岛临港工业区是“五点一线”的重要支撑点，目前，岛上基础设施项目开工近百，跨海大桥、环岛公路、3座7万吨深水码头均已建成，又一大型企业大连船舶重工新近签约，将购买约6平方公里土地，兴建修船和重工项目；“世界有多大的船，我们就有多大的码头”，大连港誓言豪迈，行动迅速，今年大手笔投资80亿元，新增港口泊位9个，新增港口通过能力1552万吨，集装箱吞吐量达到450万标准箱；花园口经济区招商引资实现新突破，新落户项目10个，投资总额达到195亿元，其中包括九成投资公司投资60亿元建设的30万吨金属节能材料和美国昌运国际集团投资10亿美元建设的多金属导线研发和生产基地等大项目。
营口经济技术开发区内，由澳门翔峰国际投资有限公司投资1亿美元的单晶硅和投资5亿元的翔峰国际商厦两个项目同时开工，投资5亿元的台州工业园项目已奠基。盘锦船舶工业基地现有河岸线资源4900米已经全部入驻造船企业。美国、日本、韩国等国家的客商开始把目光投向丹东，五星级大酒店、会展中心、房地产开发项目纷纷在丹东新城区落地。今年初，如何在更高起点上加快推进“五点一线”沿海经济带开发建设，使其尽快在国内外合作中占据制高点，从而更有力辐射和带动距离海岸线100公里范围内的发展，成为一道考题摆在了决策者的面前。省委、省政府审时度势，果断决定适当扩大沿海经济带重点支持发展区域范围，新增18个政策支持区域，规划总面积701.11平方公里，起步区总面积503.41平方公里，并赋予其相应政策。9个月的实践证明，这一有力举措为沿海经济带又好又快发展提供了新空间、注入了新动力。
今年前9个月，我省“五点一线”沿海重点发展区域各项开发建设工作继续稳步向前推进，招商引资工作发展势头良好。
以规划为指导，土地开发整理有序进行。省里出台了《辽宁沿海经济带开发建设规划》，完成了沿海经济带战略环境影响评价，并实施了一系列鼓励开放开发的政策措施。截至今年9月底，沿海重点发展区域已开发土地面积157.87平方公里，占起步区总面积的71.82%；实际利用土地面积68.5平方公里，占起步区总面积的31.16%。其中，今年1至9月，开发土地面积36.71平方公里，实际利用土地面积13.83平方公里。
基础设施建设继续加快，沿海地区的投资环境显著改善。整体推进重点发展区域的道路网络、供电、通信、供水、排污等配套设施建设，截至今年9月底，“五点”沿海重点发展区域固定资产累计投入资金602.85亿元，其中，基础设施建设累计投入资金235.97亿元。全面推进1443公里滨海公路和1000公里沿海防护林建设。1至9月，固定资产投资额254.3亿元，基础设施建设投资额89.8亿元，使用开发银行贷款47.1亿元。
全力开展招商引资，大项目入区步伐加快。截至今年9月底，“五点”沿海重点发展区域累计签约项目659个，投资总额3300.03亿元。其中，外商投资项目162个，合同外资额76.87亿美元。累计批准入区注册项目530个，投资总额1487.91亿元，外商投资项目141个，合同外资额28.62亿美元。入区企业生产运营情况良好，经济成效显现。截止今年9月底，累计开工运营项目453个，项目投资总额1068.8亿元。其中，外商投资项目89个，合同外资额17.8亿美元。累计实现地区生产总值252.04亿元，工业生产总值421.14亿元，税收总额28.37亿元，出口7.61亿美元。今年1至9月，新增开工运营项目101个，投资总额243亿元。实现地区生产总值79.2亿元，工业生产总值147.7亿元，税收总额9.1亿元，出口3亿美元。
辽宁沿海经济带开发建设的效应正在放大。
今年的建设实践可以证明，辽宁沿海经济带的开发建设，进一步转变了全省人民的观念，极大地拓展了开放的空间，提高了我省在全国的热度和在全世界的知名度；建设辽宁沿海经济带，充分释放了东北产业基础雄厚和人力资源成本低的潜在优势，增强了对国际国内产业资本吸引力，带动东北地区在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际产业分工与合作；建设辽宁沿海经济带，不仅将使辽宁成为我国新的开放热点和经济增长点，也可以与天津滨海新区发展优势互补、遥相呼应，提升环渤海地区整体竞争力，形成我国沿海地区全面开放的崭新格局。
今明两年是沿海经济带建设的关键时期，务必要抓住一切机遇，持之以恒加以快速推进，并积极争取纳入国家发展战略，早日把沿海经济带发展成为特色突出、竞争力强、国内一流的临港产业聚集带，东北亚国际航运中心和国际物流中心，建设成为改革创新的先行区、对外开放的先导区、投资兴业的首选区、和谐宜居的新城区，成为东北振兴的经济发展主轴线和新的经济增长带。(胡欣)
