9月15日，记者从省建设厅获悉，我省交通规划将实施“西向”战略，重点建设通往新疆、甘肃、宁夏、青海等西部省、区的铁路线和公路线。

此战略意在加强山东半岛城市群与省内其他地区及省外经济腹地的交通联系，拓展
城市群经济辐射范围，增强城市群综合竞争能力。

规划中主要建设的对外通道有：铁路方面，胶济线接济南—邯郸线向西延伸连接兰新线，日照—菏泽接菏泽—兰考线连接陇海线，烟台—龙口线—大家洼—黄骅线、太青客运专线。公路方面，建设国家重点公路威海—乌海线、国道主干线青岛—银川、国家重点公路青岛—红其拉甫、国家重点公路日照—南阳。

我省还将加强与环渤海地区其它省市的合作，共同促进区域型基础设施的建设。其重点是加快沿海交通体系的形成与完善。沿海通道建设重点是：烟台—大连跨海铁路轮渡、环渤海高速公路、沿海铁路黄骅—龙口—烟台、黄岛—日照—连云港、胶新。

同时，着眼于拓展韩日市场，我省也将着力提高与韩日往来的便捷程度，强化半岛城市群休闲旅游、商贸服务对韩日的吸引力。增加青岛、烟台机场飞往韩日的航线，增开青岛、烟台和威海港至日韩的客轮，以港口、机场枢纽为核心，通过高等级港口和机场之间的交通联系的强化，促进港口和机场的分工协作，共同打造东北亚地区的国际交通枢纽和综合航运中心。此外，我省还将积极参与区域及国家层面的基础设施论证与研究，加强与国家有关部门的沟通，争取国家的规划、立项、政策及资金的支持。

2006年9月20日