9月26日，向莆（昌福）高速铁路正式开通运营，福建旅游业界抢抓高铁带来的新商机，积极拓展闽西北大旅游圈，广大游客也纷纷将目光投向这条被誉为“中国最美高铁线”。
“向莆铁路是福建首条连接内陆腹地的高铁干线，加上现有路网和‘小三通’黄金水道，将形成华中经福建至台湾的大通道，预示着更多的游客经福建赴台旅游，为构建‘环海峡旅游圈’提供了有力支撑。”福建省旅游局局长朱华表示，“福建将根据不同时期市场需求推出不同产品，实施省内、省外及国际市场拓展战略，通过联盟方式在高铁沿线建立合作机制，共推区域旅游市场发展。
聚焦“中国最美高铁”
向莆铁路北连南昌，起点江西向塘，往东南入闽经过建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰，抵达莆田，同时由永泰分线往东北抵达福州。途中经过武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大风景名胜区，其中两个世遗景区，生态景观美不胜收，因此被誉为“中国最美高铁”。
向莆铁路开通后，对于赣闽游客来说，最大利好是可以享受经济实惠的两地游。原来从南昌坐火车去福州需要11个小时，乘坐向莆铁路动车去福州仅需3.5小时。南昌往厦门单程原需16小时，向莆铁路开通后仅需6.5小时。
自助游将因向莆铁路受益。一家为自助游客提供旅游预订服务的户外旅游网站，最近增设了40余家福建景点。同样将受惠的还有跟团游。“向莆铁路不仅可以‘拼车’出海，还可以‘拼车’旅游。”福建省旅游公司陈女士称，向莆铁路开通后，交通成本节省六七成，有了更充裕的游玩时间。向莆铁路开通使得福建旅游市场半径从江西南昌拓展至武汉、长沙等人口密集的大中城市，有利于海西经济区城市群的连接，拉动旅游业的发展。
福建省旅游局副局长郑维荣表示，向莆铁路对推动两岸“三通”起着重要的桥梁作用，对带动老区社会经济的发展起到促进作用。
日前，福建省旅游局组织业界赴南昌、长沙等地举行以“高铁自由行，清新福建风，欢乐海峡游”为主题的旅游推介，并与南昌铁路局在旅游宣传营销、组织入闽旅游专列、高铁闽台游等方面开展合作，共同打造“最美高铁游”，激活高铁旅游市场。
日前，福州旅游局组织70多家旅行社赴莆田踩线，设计出报价400多元/人的莆田湄洲岛、广化寺、九龙谷等2日游，以及报价300多元/人的广化寺、九龙谷扥等2日游线路，将入榕游客辐射到莆田。
向莆铁路开通后，福建三明即将进入“动车时代”。三明市旅游局负责人说，他们筹划开通旅游专列，推出“畅游大金湖、探幽玉华洞”、“看世界遗产，品沙县小吃”等精品旅游线路，抢抓机遇做大旅游市场。
向莆铁路泰宁站距离武夷山市仅100公里左右，合肥到福州的高铁将经过武夷山，预计明年通车。可以预见，接下来闽西北旅游业市场推广的动作会更大更强。
放大“大旅游”效益“向莆铁路开通将为省际旅游
合作注入新的活力。”福建省旅游局相关负责人表示，福建省内旅行社以及景区纷纷赴江西、湖南等地推介。闽赣、闽湘旅游业界在线路开发、市场开拓、区域协作等方面会有更加深入的合作，对沿线地区的旅游经济发展将产生重大影响。
据悉，福州、厦门、莆田、三明、南平和南昌、抚州等两省七市及十余个县旅游局联手成立了高铁旅游城市营销联盟，由两省地级市轮流担任会长，加强沿线城市联动，在品牌打造、产品配套、市场拓展、渠道共享、组团促销等方面相互融合，开展区域旅游整合营销，形成规模效应，提高营销效率。
借助向莆铁路开通契机，福建旅游部门与南昌铁路局在旅游宣传营销、组织入闽旅游专列、高铁闽台游等事项展开系列合作，闽赣、闽湘旅游业界在线路开发、市场开拓、区域协作等方面加强了合作。
同时，福建旅游部门启动高铁旅游宣传攻势，从“搭好平台、对接市场、体现新意”三个层面出发，全面开展“清新福建风，最美高铁游”系列活动，深挖传统客源市场，拓展湖南、江西等内陆新兴客源市场；协调向莆沿线城市，充分利用各种媒介宣传福建旅游；通过微信平台，开发福建省旅游局APP等。
针对以江西为主的内陆旅游客源市场，福建旅游部门围绕海洋、闽台、世遗、美食、民俗等福建特色旅游资源，推出“欢乐闽台”、“梦幻滨海”、“有福之州”、“璀璨世遗”、“山盟海誓”、“舌尖八闽”、“逍遥福建”、“朝圣之旅”等8条精品线路，可以满足游客的多种需求。
向莆高铁开通，将区域旅游发展的重心向不发达地区转移，形成点轴旅游发展模式，实现区域旅游的协调大发展。同时，对相关城市的客源吸引、线路组织、旅游大环境的营造都会产生较大影响……查看全文：http://www.hellosea.net/show.php?xuh=6576