投资43亿烟海高速年内通车 沿途设7个收费站

来源:胶东在线   发布时间:2015-05-20 16:54:05 

“烟台至海阳的高速路在亚沙会期间曾经通车,为啥现在不通了呢?到底啥时才能通车?……”连日来,不少网民对烟海高速何时通车甚为关注。记者昨天下去去工地现场采访,发现高速路沿线施工热火朝天,相关负责人表示烟海高速正式通车时间未定,2012年底前肯定通车。

为亚沙服务,主线曾突击贯通

按照国家规定,高速公路的施工周期为36个月,不低于30个月,即3年半~4年时间。2010年6月18日烟海签约约定工期仅为2年,主要目的是为亚沙会提供专用通道服务。

6月16日至22日海阳亚沙会赛事期间,为了做好赛事服务,烟台至海阳高速公路突击施工,实现了主线贯通,并在亚沙会期间对专用车辆开放通行。

3日下午,记者在烟海高速路上看到,主干道两边树立的大大小小指示牌早已贴上禁行标志,各条匝道及沿线,均可看到工人紧张施工的场面。

“沿途80多公里,最少也有1万名施工工人”,施工方相关负责人告诉记者。“为了给亚沙会提供专用通道,此前我们按照要求一直在抢修工期,虽然主干道的绿化带、标线都已具备,但很多功能并不完善,根本不具备对社会开放通车的条件,仅能满足专用车辆的通行要求。”

后续施工很多,暂时无法开放通行

沿着主线往南行驶,道路两边不时可见工人在边坡施工,穿过800米长的解家河隧道,记者看到,隧道内虽然地面已经铺好,但两边摆放许多施工用的板材。

“后期工程还有很多,高速路上很多功能并不完善,如机电系统、监控系统等一直未进行施工,除了主线以及为亚沙会应急所需的匝道,其余很多匝道均未完工;服务设施、服务区、停车区也都未完成,边坡防护也在抓紧进行,所以,高速公路不具备对社会开放的条件。”

一直抢修工期,紧紧围绕为亚沙会提供专用通道的目标,实施工程建设,虽然主干道绿化带、标线具有,但很多功能并不完善,如机电系统、监控系统等一直未进行,仅仅满足专用车辆通行要求。

那么,烟海高速究竟何时可以通车?山东高速相关负责人表示,按照国家对高速路的建设要求,在保证质量、保证行车舒适性的前提下,2012年年内肯定可以通车。

沿途设7个收费站,设计收费20年

那么,通车后的烟海高速沿途有哪些收费站?如何管理?又会给市民生活将带来什么变化?

山东高速集团相关负责人告诉记者,烟海高速公路由山东高速集团投资、建设、运营、管理,总投资约43亿元,设计使用年限50年,收费20年,建成通车后,沿途设有7个收费站,分别为:轸格庄收费站、牟平设徐村、王格庄两个收费站、乳山境内两个收费站、海阳境内设盘石、留格庄两个收费站,收费按照国家规定标准收取……
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