205国道是贯穿滨州市的一条交通要道,其路域开发整治为滨州市加快推进城乡统筹和城乡一体化建设提供了绝佳的发展机遇。目前,滨州市各县区路域综合开发治理控制规划已经完成,示范区路段正在紧锣密鼓的建设中,预计到2015年,将形成城市主干道区域大开发、大整治、大发展的新格局。

伴随着黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区的开发建设,为滨州市加快推进城乡统筹、城乡一体化建设提供了绝佳的发展机遇。

为加强生态文明乡村建设,滨州市委市政府提出了五项重点工作:一要突出抓好农村环境整治,二要突出抓好路域综合开发治理,三要突出抓好林水会战,四要突出抓好高效生态经济,五要突出抓好农民素质提升,其中,路域综合开发治理、农村环境综合整治是近期的重中之重。

路域综合开发治理的范围是:205国道、220国道、长深高速和各县城通往滨州市区主干路两侧1000米范围内区域和500米范围内村居及建筑物。

滨城区

205国道滨城区段全长约31.5公里,南接滨州黄河大桥,北通沾化县,中间贯通滨州主城区和滨北街道办事处。

205国道滨城区段与多条城市主次干路、220国道、永莘路及德大铁路相交汇,道路两侧城市功能区段众多,总体用地布局复杂,沿路建筑及绿化存在较大的整改空间。

整治后,规划路段将形成“一轴、一心、三片区”的总体结构,一轴即205国道城市发展轴线；一心即中心城区；三片区分别为滨北现代工业片区、凤凰古城文化旅游片区和北部生态农业片区。此外,沿路还包括城市南北出入口、滨孤路交叉口等多处重要功能节点。

沾化县

205国道沾化段南起沾化县与滨城区交接,北至无棣界,全长约21.8公里,贯穿大高镇、古城镇及大高航空城。

规划将沿路用地分为生态冬枣示范园区、城镇建设区用地、新型农村社区以及大高航空城为依托与航空产业有关的商贸物流园区等区域。规划形成“一带、一心。四节点、四轴、多区”的路域功能结构框架。

“一带”指的是205国道沿路形成的防护绿化林带；“一心”指的是该路段经沾化县唯一的行政中心,即大高镇驻地；“四节点”指的是四个景观节点,为205国道分别与永馆路、沟盘河、长深高速及伏家河形成的景观节点；“四轴”指的是分别与205国道相交的永馆路、沟盘河、长深高速及伏家河四条纵向绿化景观轴。

无棣县

205国道无棣段东起沾化县交界处,经无棣县经济开发区与无棣县城,西至德州庆云交界处,全长约19.3千米。

规划后将形成“一带,三区,五轴,多点”的路域功能结构框架。“一带”指的是205国道沿路绿化形成的横向联系带；“三区”指的是经济开发区、县城区、高效生态农业区；“五轴”指的是与205国道交叉的五条水系绿化轴线,分别为马乌沟、幸福河、清坡河、白杨河、大寨河；“多点”指的是205国道与高速路交叉点及沿路多处比较大的绿化开敞空间。

博兴县

205国道博兴段北起与小营高新技术产业开发区交界,南至博兴界,全长约34.5公里。

规划结合建设现状,将沿路用地分为生态农业区、镇建设区、县城建设区、现代物流区等区域。规划形成“一轴、一心、三点、六带、多区”的路域功能结构框架。“一轴”指的是205国道沿路绿化结合胜利河水系统形成的纵向轴线；“一心”指全路段起到统帅作用的规划中心,也就是博兴县城区；“三点”指的是三个规划节点,即庞家、湖滨和曹王三处节点；“六带”指的是横向贯穿规划区域的六条河流水系形成的水系绿带；“多区”指的是规划带纵向串联的各功能区,包括生态农业、商贸物流区等……
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